据汉马科技透露，公司2020年12月重卡销售订单达到1200辆，2020年全年累计销售订单为21201辆，同比增长 5.04%。2021年1月5日，第一商用车网发布数据，预计2020年重卡销量约为162.3万辆，业内人士指出，2021年重卡行业销量有望再次超出市场预期。

我国重卡市场正悄然变革，行业领先者将生产新能源重卡作为竞争切入点，通过强强合作、技术互补等形式，争取国际前沿水平。2019年吉利商用车入股汉马科技，成为第一大股东，自此拉开了吉利商用车和汉马科技整合、融合的大幕。汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如日前表示，通过合作，吉利乘用车技术将赋能重卡，在新能源板块将有底气对标特斯拉的行业水平。

刘汉如表示，汉马科技和吉利商用车合资合作后，汉马科技会积极把吉利乘用车的技术应用到重卡的技术上来，努力使驾乘舒适性、新四化、先进的高科技技术、核心竞争力。“在新能源板块对标特斯拉，产品技术不断的颠覆自己。”另外在设计、驾乘领域，汉马科技将努力能对标吉利乘用车等一线品牌。

据刘汉如介绍，汉马科技是国内最早换电重卡厂商，通过掌握核心技术而抓住了市场主动权。“换电概念，提前布局充换电、发动机技术，汉马发动机一直秉承中国市场技术第一。”

面对2021年即将到来的重大挑战和难得的机遇，吉利商用车已做好准备抓住机遇，聚焦细分市场，努力发挥好企业自身优势，为定下的2021年目标做最高冲刺：重卡销售确保2.65万辆、冲刺3.15万辆。

凭借远程重卡、华菱重卡两大品牌共同发力，吉利商用车提出了切实的行动目标：2021年，重卡销量要确保2.65万辆、冲刺3.15万辆。吉利商用车分别对远程重卡和华菱重卡两大品牌进行了全面规划，其中，远程重卡要突破3500辆、冲刺4500辆;华菱重卡则要保2.3万辆、冲刺2.7万辆。

2021年，吉利商用车计划以拓展通用类、巩固专用类为中心，通过提升产品竞争力、远程和华菱双品牌运作、营销渠道规划等，在细分市场实现销量、占有率的双增长。

业内人士表示，汉马科技响应国家号召，积极走合资合作强强联合，混改重组改革举措，和中国自主品牌的头部企业吉利合资合作。引进优秀人才，吸收先进技术，进一步加强和国内国际高端技术不断的融合。在未来依靠强大的技术积累，会打开品牌和销售两大向上升维空间。(周武英)