在9月6日预告将发布“智能新物种”后，9月7日上午，小鹏汽车微信公众号发布了“全球首款可骑乘智能机器马”。其采用四足机器人架构设计，拥有小马外形、汽车级别的智能驾驶系统及交互能力。随后，小鹏汽车创始人何小鹏在朋友圈发文表示，如果说智能汽车是智能智造的皇冠，那么智能机器人将是机器智能的皇冠。开发该机器马的小鹏汽车生态企业“鹏行智能”是小鹏汽车第二个重度生态公司。

发布页信息显示，该智能机器马采用创新性的机体与关节设计，拥有小马的造型并可模仿小马的行走步态和伏地等姿势。小朋友可以骑乘在机器马上，并可以与机器马进行语音、触摸等人工智能交互。

在行进运动方面，发布页信息显示，该机器马拥有汽车级别的智能驾驶系统，可通过摄像头、激光雷达识别环境与对象、构建地图、规划路径，具备自主运动、目标跟随、自动避障等功能。演示视频显示，机器马在正前方配置有明显的传感器设备。

小鹏汽车创始人何小鹏当日上午在朋友圈转发了该机器马发布信息，并发文表示，如果说智能汽车是智能智造的皇冠，那么智能机器人将是机器智能的皇冠。小鹏汽车会将原来在自动驾驶，智能语音，智能智造等方面的不同能力拓展到智能机器人领域。

何小鹏朋友圈发文介绍智能机器人项目

“我们的第一个目标是做一个低速智能交通机器人(机器马，花名小白龙)，我们会用造智能汽车的模式来造智能机器人，会用深度学习和强化学习完全重构整个技术体系，使之可以骑乘、可以说话、可以拿快递，且非常注重安全和品质。”何小鹏说。

南都记者查询天眼查发现，广东鹏行智能有限公司成立于2021年3月25日，注册资本1500万美元，法人为赵同阳，董事长为何小鹏。此外，鹏行智能还注册了深圳、广州相关子公司和分公司。

据何小鹏透露，鹏行智能团队建立已有五年，但直到最近一年才快速放大。何小鹏同时进行招贤：未来起码需要数千规模的优秀研发人才，期待更多对这个方向感兴趣的人加入，地点包括深圳，广州，北京和美国，技术方向包括汽车体系和AI体系等。

有分析认为，近期国产自研激光雷达取得突破、大幅降低原本昂贵的国际厂商激光雷达价格，让这一技术量产应用成为可能，也为智能汽车、智能机器人等应用开拓更多空间。今年以来，已有多款搭载激光雷达的量产智能汽车车型发布。大疆内部孵化企业览沃科技商务总监邓睿豪曾在接受南都记者采访时介绍，览沃科技为小鹏P5量产车型供应的激光雷达售价一颗约5000元，较此前激光雷达成本已大为降低。

而在不久前，“特斯拉AI日”上马斯克发布的仿生机器人“Tesla Bot”、小米发布会上雷军发布的小米机器狗“铁蛋”，都引发了广泛关注。“仿生机器人”研发似乎成为科技公司近期竞相发布的热点。

小米机器狗“铁蛋”

相比来看，“Tesla Bot”设想的功能和技术最为高端，但目前为纯概念产品，据称原型机要在2022年才有可能面世;小米机器狗“铁蛋”工程探索版已经公布售价为9999元，目前主要面向仿生机器人应用开发者;而小鹏智能机器马尚未公布售价，目前来看主要定位为面向青少年的消费级产品。

何小鹏表示，智能机器人创业的难度极高，但还是期望“若干年我们后可以用自己造的机器人帮助做家务、做很多不同的趣味事情，甚至成为我们的新鹏友。” 据国务院印发的《新一代人工智能发展规划》提出的战略目标，到2030年我国人工智能产业规模将超过1万亿元，相关产业规模将突破10万亿元。随着时间推进，或将有越来越多的科技企业公布“仿生机器人”相关研究，加大相关布局。