数据显示，北京汽车2021年上半年实现收入903.75亿元，较去年同期的778.54亿元增长16.1%;公司权益持有人应占净利润达27.58亿元，较去年同期大涨163.4%。

2021年上半年，全球汽车行业遭受新冠疫情、原材料涨价等多重冲击，国内外不少车企因此出现减产、销量下滑，但在此背景下，北京汽车仍交出一份优秀的成绩单，含金量十足。

8月30日晚，北京汽车股份有限公司(下称北京汽车)发布2021年中报。数据显示，北京汽车2021年上半年实现收入903.75亿元，较去年同期的778.54亿元增长16.1%;公司权益持有人应占净利润达27.58亿元，较去年同期大涨163.5%;基本每股收益为0.34元，较去年同期上升183.3%。对此，有投资者在相关平台发帖称，北京汽车上半年表现超预期。

各品牌齐发力

“面对市场竞争加剧、需求结构大幅调整等诸多挑战，本公司积极应对。”北京汽车在财报中表示。实际上，面对供应链和市场的诸多挑战，北京汽车的应对之法十分奏效，在2021年上半年做到了稳中向好、稳中有升。

据了解，北京汽车的乘用车业务通过北京品牌、北京奔驰、北京现代和福建奔驰四个业务分部开展。财报数据显示，各品牌上半年表现不俗。

北京品牌今年上半年实现销量2.8万辆，SUV车型销量同比提升;北京现代上半年实现整车批发19.4万辆，同比增长5.3%;福建奔驰上半年实现整车销售1.9万辆，同比增长39.0%;而北京奔驰则在上半年实现销量31.6万辆，同比增长17.0%，在国产豪华品牌当中位居前列，北京奔驰E级轿车、C级轿车、GLC SUV三款主力车型实现月销均值过万。

值得注意的是，在各品牌持续发力的情况下，北京汽车不仅营收、利润较去年有较大幅度上涨，其他财务数据也十分优秀。

截至6月末，北京汽车拥有现金及现金等价物498.2亿元;上半年毛利为213.3亿元，较去年同期的180.3亿元上升18.3%。各品牌中，北京奔驰的毛利率略有上升，从去年同期26.5%升至27.1%，北京汽车在财报中解释称，“主要原因为销量增长及车型结构变化影响。”

持续巩固产品布局

北京汽车还透露了各品牌下半年的规划，期望在确保产能的同时，持续投放新车型，继续巩固市场地位，保持稳中向好发展趋势。

北京品牌方面，将在“聚焦发展，价值导向，深化改革、协同创新”的整体经营方针指引下，继续推进北京品牌力提升及产品升级。围绕U5PLUS、EU5PLUS及X7等重点车型着力推进销量提升工作。

北京现代首款MPV库斯途即将上市，持续深耕细分市场。同时聚焦第七代伊兰特、第五代途胜L、全新ix35及全新悦动四款重点车型。

北京奔驰将在强化供应保障、精益生产的同时，聚焦新能源产线，意图在新能源时代继续保持豪华车市场份额。“顺义工厂等重点项目按计划推进，如期投产新一代梅赛德斯-奔驰E350eL插电式混合动力轿车、全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级轿车及梅赛德斯-奔驰M254发动机等多项新产品。”