来源:中国一卡通网 作者:新加坡玺玛克(北京)分公司-孙东 发布时间:2008-04-02 16:11:47 字体:[大 中 小]
摘 要:本系统利用RFID射频识别技术开发的远距离车辆进出智能管理系统,有效解决了各单位所面临的车辆管理问题,既可应用于内部车辆进出单位大门的跟踪控制管理,也可应用于内部停车场的全自动、无人值守管理。
感应天线一般埋设在距离地面5-6cm处,并用细砂填埋,再用水泥或环氧树脂灌注。为保护线圈,用一直径为5-7mm的橡皮软管保护线圈。
天线的尺寸通常为2x2米。如果通道的宽度超过3米,需要安装更多天线。可选择不同型号的远距离读卡器,以便连接更多的天线。如CR1A-MUX-8MS最多可连接16路天线,可覆盖的通道宽度超过22米。如果安装多个天线,天线与天线之间的间隔一般为10-15cm。
远距离读卡器韦根输出连接在控制器的韦根接口,控制器联入单位局域网,以便通过安装在服务器上的通讯服务器与通道管理程序通讯。稳压电源同时给通道控制器和远距离读卡器供电。如果机箱安装在室外,可采用防水型的机箱。
3.感应卡固定:推荐采用TC3A感应卡用于车辆。如果用于人员,推荐采用TC1A。
TC3A感应卡与TC1A最大的不同是,TC3A感应卡可固定在金属表面。这样方便将感应卡固定在车辆牌照后面,或者前保险杠内侧。除了可以采用强力胶固定外,TC3A感应卡有4个螺丝孔,可用于固定。
如果测试的结果,现场几乎没有干扰,也可以将TC3A的卡直接贴方在车辆前门的车兜中。但需要测试确认这一方案。
4.实际操作:在计算机管理软件中,分别添加部门、车辆和司机信息,并给每个车辆分配一张卡片。每张远距离卡片上印刷了卡号,直接将卡号输入软件中即可。在软件中添加通道控制器后,就可以将卡片资料集中下传给控制器。这时,刷卡就能够进出大门。
如果大门的通道很宽,比如10米,可能有多部车同时读卡和进出大门。这需要采用SK800通道控制器上的PLC功能进行编成实现。否则可能出现前面的一部车通过道闸,而后面已经读卡的车无法通过道闸的情况发生。
如果车辆长时间停留在道闸下方,道闸永不会落杆。当车辆离开道闸后,安装在道闸下方的地感会自动检测到,并给道闸一个车辆离开信号。道闸自动落杠,无须其他信号。
车辆上的感应卡一旦被读卡器读到,计算机上的监控软件立即显示该车辆的信息,包括照片。门卫可判断进出的车辆是否与计算机中的照片一致。
五、系统功能
1. 每张车辆只有携带合法卡片才能进入通道。
2. 远距离读卡,无需将卡靠近读卡器,无需下车。读卡器快速识别卡片(速度可达60公里/小时)。
3. 读卡天线埋设在出入口地面下,施工方便,不破坏现有环境和布局。
4. 可控制22米宽的通道。
5. 系统可脱机运行。当启动管理软件后,存储在控制器中刷卡记录自动上传。
6. 可为每部车辆设置不同的进出时区表,以及卡片的生效日期和到期日期。
7. 快速下传卡片给控制器,卡片生效时间不超过1秒。
8. 可对卡片进行挂失处理。
9. 与门禁系统共用同一个数据库,实现“一卡一库一线”的现代化管理模式。
10. 可对单位车辆进行跟踪,如哪些车辆在公司,哪些车辆外出。可查询每部车辆进出的时间。
11. 节假日管制。可通过软件或控制器键盘(时间菜单)设定 [开门时区表] 。可进行大假日、小假日、大假日前、小假日前的管制设定,大小假日日期可任意设定
12.远程开门。可通过计算机上的电子地图,远程将大门的道闸打开。
13.自动开门功能。可设定大门道闸,在某些时间段内处于开门状态。如上班高峰。
14. 实时车辆图片显示。车辆进入大门时,计算机上同时显示该车辆的进出信息,供管理人员浏览查对。
15. 提供反潜回功能和防尾随功能。当携带合法卡的车辆进入大门后,只有从大门出来后,才能第二次进入。防止合法用户的卡片被其他车辆使用并进入通道。防尾随功能则是为了防止一部非法的车辆,尾随在一部合法的车辆后面,在道闸落杆之前,一同进入大门。
需求意向: | 咨询详细信息 如何采购 代理方式 合作方式 其它需求 * | |||||
您的姓名: |
|
|||||
公司名称: | * | |||||
留言内容: |
* 注:内容不能超出800字,有*号的为必填项,您所填写的联系信息我们保证只对你咨询的企业公布。 | |||||
验 证 码: | * | |||||
推荐方案
论坛热帖