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Title: 柏杰电子智能停车场管理系统解决方案 - 中国一卡通网  •  Size: 37241  •  Last Modified: Fri, 20 Jun 2014 06:37:13 GMT
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柏杰电子智能停车场管理系统解决方案

来源:中国一卡通网  作者:广州柏杰电子科技发展有限公司  发布时间:2011-04-18 15:42:37  字体:[ ]

关键字:智能停车场  停车场  柏杰  

摘   要:柏杰公司设计的收费系统首先在设备选型上选用了适合任何停车场管理的耐用可靠的设备,其次在工程施工质量上做到严格施工要求,第三在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统。这样就让贵车场拥有了一套能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率的现代化收费管理系统。

    一、概述

    停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。

    广州柏杰电子科技发展有限公司研制生产的FZX-2004型非接触式感应ID卡停车场电脑收费管理系统是目前国际上最先进的电脑收费管理系统之一,具有方便快捷、收费准确、运行可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大、使用成本低、管理方便等众多优点,是磁卡、接触式ID卡所不能比拟的,它将取代磁卡、接触式ID卡而成为新一代的主流。

    停车场采用人工管理办法,不能适应新型停车场的需要,所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的,目前处于世界先进水平的FZX-2004图像型感应式ID卡电脑收费管理系统。

    选用FZX-2004非接触式感应ID卡电脑收费管理系统主要优点为:

    1、管理成本低:对于目前的人工现金收费方式,一方面劳动强度大、效率低,另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用ID卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计,杜绝了失误和作弊,保障了车场投资的利益。
    2、树立全新的物业管理形象:现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。
    3、安全管理:采用自动控制管理系统后,在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索,及时处理,并可随时查询所有进出车辆的历史资料。同时在配有图象对比设备下,各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,当车牌不对时,电脑会随时提示,并提出警告,此车辆不得离场,从而避免不必要的纠纷,为停车场管理方带来不可估量的效益。
    4、防伪性高:因为ID卡保密性极高,它的加密功能使得它上面的数据一般电脑花上十年的时间也破解不了,所以不容易仿造。
    5、可靠、耐用:本系统采用的ID卡,为无源的非接触式的ID卡,卡内有线圈作数据传递和接收能源用,全部密封,所以防尘防水。又因为不用磁头读写,不存在因磨损磁带、电磁场干扰、磁头积尘等原因而失效的情况。非接触式ID卡能使用10万次以上,在耐用、可靠程度和经济上远优于接触式磁卡。

    根据我公司多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我公司设计的收费系统首先在设备选型上选用了适合任何停车场管理的耐用可靠的设备,其次在工程施工质量上做到严格施工要求,第三在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统。这样就让贵车场拥有了一套能有效的堵塞收费漏洞,降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,提高工作效率的现代化收费管理系统。

    二、系统技术指标

    环境温度:-20℃~+60℃;工作湿度:5% ~ 95%;
    工作电压:220V±15%,50±5%Hz;
    读写速度:0.1秒;发卡时间: <5秒;卡容量: 150;
    感应距离: ≤12cm;兼容性:适用于TI,Motorloa, legic 等多种卡;
    图片保存周期:三年(JPG格式,以每天出入2000辆车计算)。

    三、智能停车场系统配置方案及框图

    1、标准配置:

    说明: 
    1.若停车场的出口、入口均在一起,则在停车场进出口车道中央设一个安全岛,岛上安装出入口管理设备,岛上设收费管理处。
    2.若停车场的出口、入口不在一起,则在停车场进口车道边安装入口设备,在停车场出口车道边安装出口设备,并在出口处设收费管理处。 

    2、系统工作原理及构成

    A、总体构成

    整个停车场管理系统采用集中处理,分布式控制的体系结构。中央电脑主要负责数据处理、人机交互等,从软件的体系结构上看,它采用客户机-服务器(CS)结构,易于联网和充分利用可用的计算机资源。前端采用AVR高性能单片机进行数据采集和接收中央电脑控制命令对各设备进行控制。系统采用FZX2004非接触式感应ID卡(或其它类型的卡)作为信息的载体在系统和用户之间进行信息的传递,在信息的传递过程中完成控制车辆进出,收费管理等功能。
    系统采用WINDOWS系列操作系统,使用者能轻易掌握此系统的操作,并具有良好的兼容性,细致、友好的人机界面,良好的可靠性和稳定性,使停车场的管理体系成为可靠、方便、安全、高效的控制体系。
    整个停车场管理管理系统由三部份构成:入口、出口、收费管理处。

    B、入口部分

    入口部分(见下图)主要由非接触感应式ID卡的读写器、ID卡出卡机、车辆感应器、入口控制板、自动路闸、车辆检测线圈组成、LED显示屏、摄像头等组成。
    临时车进入停车场时,车辆感应器检测车到。入口处的LED显示屏显示车位信息,同时系统以语音提示客户按键取卡,客户按键,票箱内发卡器内的ID卡,经输卡机芯传送至入口票箱出卡口,并完成读卡过程。同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入中央电脑的数据库中(中央电脑的位置可以放在监控室,一般放在出口收费处)。司机取卡后,自动路闸起栏放行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆。
    月租卡车辆进入停车场时,车辆感应器检测车到,司机把月租卡在入口票箱感应区12公分距离内掠过,入口票箱内ID卡读写器读取该卡的特征和有关信息,判断其有效性,同时启动入口摄像机,摄录一幅该车辆图像,并依据相应卡号,存入中央电脑的数据库中。经中央电脑分析其卡是否有效,若有效,自动路闸起栏入行车辆,车辆通过车辆检测线圈后自动入下栏杆;若无效,则不允许入场。 


    C、出口部分

    出口部分(见下图)主要由非接触感应式ID卡读写器、车辆感应器、出口控制板、自动路闸、车辆检测线圈、LED显示屏、摄像头等组成。
    临时车驶出停车场时,在出口处,司机将非接触式ID卡交给收费员,收费员在收费所用的感应读卡器附近晃一下,此时读卡器读出卡中信息(主要是卡号),发送到中央电脑的数据库中,系统根据ID卡号自动计算出应交费额,收费员提示司机交费,此时LED显示屏同步显示费额、车型、时间等信息。收费员收费后,按确认键,电动栏杆升起。当车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,电动栏杆自动落下,同时收费处中央电脑将相关信息记录到数据库内。
    月租卡车辆驶出停车场时,设在车道下的车辆检测线圈检测车到,司机把月租卡在出口票箱感应器12公分距离内掠过,出口票箱内ID卡读卡器读取该卡的特征和有关ID卡信息,判别有效性。收费员确认月卡有效,自动路闸开起栏杆放行车辆,车辆感应器检测车辆通过后,栏杆自动落下;若有误,则不允放行。同时收费处中央电脑将相关信息记录到数据库内。 

    D、收费管理处

    收费管理处内的设备由中央电脑,票据打印机、UPS电源(用户根据需要选配)组成。
    中央电脑安装有停车场管理系统软件,除负责与出入口读卡器、发卡器通信外,还负责对报表打印机发出相应的控制信号,同时完成车场数据采集、读写用户ID卡、数据库维护、系统维护和各种停车场管理功能。 

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