基于一卡通的出入口控制管理系统

一、概述

 出入口控制管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。系统通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的综合管理。系统通过感应卡或者车牌信息记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

二、网络拓扑图

三、功能体系

（1）基本功能

◆ 防水、防磁、防静电；

◆ 具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡、特权卡等各种管理权限，根据要求设置为收费或不收费方式；

◆ 联机使用，实时统计进出数据；

◆ 利用车辆检测器实现防砸车功能。

（2）中文显示功能

 采用LED显示屏，全中文显示时间、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满以及停车场的相关信息。

（3）语音提示功能

 正常操作可提示请读卡、收费金额、有效期等相关信息，误操作或非法操作做出相应提示。

（4）可选对讲功能

 在管理中心安装对讲主机，各出入口安装对讲分机，保证各出入口和管理中心的联络

（5）图象识别功能

 采用高分辨率摄像机在车辆入场时，自动摄取车辆外型、颜色、车牌号码等图像信息，出场时将出口摄取的车辆图像与入口图像进行比较，信息一致时，车辆才予放行，确保车辆安全。

（6）防砸人、车功能

 采用专用红外线或压力电波技术配合车辆检测器实现防砸人、车功能，即人或车在道闸下，道闸栏杆就不会下落，人或车辆离开后，栏杆自动下落。

（7）可选剩余车位显示功能

 在停车场入口处设立LED显示屏，实时显示场内的剩余车位数，引导车辆往车位充足的区域停放或便于驾驶人员判断是否进入该区域停车场。

（8）可选多区域车位计数功能

 多区域停车场，利用车辆检测器及计数控制器实现各区域车辆统计，通过车位信息显示屏显示各个区域的剩余车位数量，以便驾驶人员作出正确的停放判断。

（9）可选车位引导功能

 利用超声波检测器来检测某车位占用或空闲状态，并将检测到的车位状态变化信息由车位引导控制器实时送至车位引导显示屏，指引驾驶人员最佳停车位置。

（10）不停车开闸

 车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。车牌识别系统自动抓拍并识别车辆车牌号，然后车牌识别摄像机控制道闸开启。

（11）车辆进出管理流程

◆ 固定（VIP）车辆进出管理

 固定（VIP）车辆凭已登记的车牌信息进出学校大门，固定人员到管理中心或财务中心缴纳一定期限的停车费用，再由管理中心人员进行登记、分配、授权用户使用有效期限。

 当固定车辆进入或离开学校大门时，停车场控制摄像一体机自动识别车牌，系统判断该车辆是有效性（是否本收费停车区内包月用户、包月期限是否在有效期内等）后，LED屏提示用户包月的剩余天数，同时停车场控制摄像一体机对车辆进行拍照，道闸开启，待车辆驶出入后，道闸关闭。系统将本次车辆进出的时间、通道口、车辆照片等信息上传到服务器中，以备后查。

◆ 临时车辆进入管理

 临时车辆进入本收费停车区时，在入口处停车，此时地感线圈感应到有车辆进入，停车场控制摄像一体机自动识别车牌，图像抓拍，道闸开启，待车辆驶入后，道闸关闭。系统将本次车辆入场时间、入口、图辆照片等信息上传至服务器。

◆ 临时车辆离场管理

 临时车辆离场前，停车场控制摄像一体机进行图像抓拍，自动识别车牌，系统根据费率计算出停车费用，并显示在屏幕上，同时语音提示停车费用金额，司机付款后，由值守人员点击确认，道闸自动开启，待车驶出后，道闸关闭。系统将本次车辆离场时间、出口、车辆照片等信息上传至服务器。

◆ 特殊车辆进入管理

 当军车、公安、消防、救护等特殊车辆需要进出场站时，软件可设置自动开闸或由岗亭值守人员通过软件打开道闸，同时在软件上记录道闸开启原因，以备后查。

◆ 无牌车出入管理

 软件流程管理，无牌车入场抓拍，无需人为干预，道闸自动开启，出场通过人工匹配来找到入场车辆，再计费出场。