出租汽车一卡通收费系统简介

　　随着城市一卡通的成熟应用，一卡通行业应用已经不仅限于公交，逐步拓展至出租、农贸市场、水电煤代缴费刷卡收费，城市一卡通未来将在小额支付领域得到长足的发展。出租作为小额支付的一块重要的行业应用领域将纳入城市一卡通的应用范畴。

　　出租汽车一卡通收费系统是城市交通一卡通的一个子系统，该系统担负了出租汽车一卡通消费的黑名单管理，与乘客的结算、与司机的结算。

　　出租汽车一卡通收费系统一般使用无线采集方式。出租汽车一卡通计价器在乘客进行IC卡消费后，会及时地将消费数据传输给POS机，POS机自动对IC消费卡进行扣款，同时将消费数据通过GPRS无线网传输到一卡通结算中心，结算中心收到卡消费数据后会自动对数据进行处理，将消费金额及时汇入司机相应的银行卡内。打印机可以设置成选打、每票必打二种模式，每次营运结束后，根据计价器的设置可以印出相应的发票提供给乘客，如果是卡收，则打印机不但会自动打印出发票来，而且还会打印一个存根联，此存根联帮助司机同一卡通公司对账。

　　为了保证消费数据采集的完整性，系统还有手工采集方式，能够处理各种主要的异常情况：异常中断重采处理，系统掉电的状态恢复，各种错误操作的情况记录等。

　　出租汽车一卡通收费项目的建设，将有力提升了城市形象，改善出租汽车营运的效率，同时由于及时提供消费数据等给类详细的营运信息，为有出租汽车公司在运营决策提供准确的数字依据，以降低成本、提高效率、提升服务质量。

　　2. 建设目标

　　按照最新城市一卡通系统建设规范，出租行业将作为一个行业结算平台接入城市一卡通中心。做为城市一卡通中心的的二级平台，出租结算平台将承担出租车IC卡消费的行业数据管理。出租结算中心将数据发往一卡通中心，由一卡通中心统一完成清结算，并将清算报文包及其他一卡通管理数据返回给结算中心。一卡通中心按照消费数据附含内容，如司机卡号、车载终端号等信息，将数据与司机银行转帐卡挂钩，直接将资金转入司机银行卡账户。乘客使用IC卡为符合建设部规范的新发售CPU卡。

　　3. 设备介绍

　　功能要求：

　　1) 支持卡通中心发售的符合建设部规范的CPU卡片

　　2) 提供司机卡专用读写卡器

　　3) 计价器端司机卡插入自动完成签到、签退功能

　　4) 备份刷卡记录，并提供数据导出功能、接口及软件

　　5) 典型交易最长交易时间不大于300ms

　　6) 自动识别：写卡距离0～50mm，对非系统卡拒绝操作；

　　7) 计价器端具有显示应付金额、IC卡卡内原额及余额等信息的功能

　　8) 具有交易成功或失败的相应提示(在计价器端显示错误代码及语音提示)

　　9) 交易时间：刷卡交易迅速，典型的刷卡交易处理过程小于1秒（包括完成有效性检验认证、黑名单查询和正常的消费交易）；

　　10) 时钟：具有在线时钟校准功能。

　　11) 手工对账：有异议交易可通过交易票据手工对账。

　　技术要求：

　　1) 工作温度：-15℃　～ 60℃

　　2) 工作湿度：15　～ 95%（不结露）

　　3) 存储温度：-40℃　～ 70℃

　　4) 车载机开关电源具有较宽范围的稳压能力，在汽油、柴油、天然气发动机汽车上正常工作

　　5) 具有完善的语音提示功能 包括上车、下车、刷卡成功、刷卡失败、数据采集成功、数据采集失败等

　　6) 具有R232/USB接口进行数据通讯与在线程序下载

　　7) 开机状态： IC卡刷卡设备要求在开机后即进入消费状态，也即可以用“苏港城通卡消费的状态。

　　8) SAM卡座：具有2个以上符合ISO7816协议的SAM卡座，支持建设部行业应用的PSAM卡；

　　9) RS232串口或USB：至少提供一个RS232 标准串口或USB口，用于设备的在线程序下载和与计价器的数据通讯，数据通讯速率不低于9600bps；

　　10) 存储容量：存储设备必须至少能够存放1000条刷卡交易记录和1000条黑名单记录，且保存的数据在断电后至少可保持十年。