厦门蓝河电子城市公交一卡通系统平台解决方案

　　本文是公共交通系统的初步建设方案。文档主要是对公共交通系统的系统结构、功能组成进行描述，主要目的是作为系统介绍及与运营单位交流使用。

　　公共交通系统包括运营与结算管理平台和发卡中心。系统业务涵盖费率管理、线路管理、企业管理、数据统计分析、联机售卡、联机充值、电子钱包消费、数据批上送下载等。

　　第1章 系统概述

　　1.1 系统架构概述

　　1.1.1 组织架构

　　发卡机构组织方面，公共交通系统运营公司作为IC卡的制卡中心，发行公共交通系统应用IC卡;公共交通运输公司作为公交行业的受理机构，卡系统运行平台能够接收行业产生的交易数据。

　　1.1.2 系统运行平台

　　卡系统平台软件具有跨平台性，能够在主流的主机硬件和操作系统上运行。

　　避免在主机系统变化或升级的情况下，导致卡系统平台的主体应用无法适应。

　　1.1.3 系统技术架构

　　发卡中心所发行的卡片，在结构设计和卡片消费规范上都符合建设部的规章标准，在完成了卡片发行或消费后，能够提供相关数据给运营平台。

　　运营管理平台不但在卡片结构规范上与发卡中心保持一致，而且为管理中心及运营合作客户提供了相关的数据报表。而友好的操作界面和B/S的先进架构，则免去了客户端的升级和维护成本。

　　1.1.4 硬件无关性

　　运营管理平台的结构需要实现软件平台与设备的无关性，即：平台要做到与卡片无关性、与制卡设备无关性、与受理终端无关性。

　　1.2 平台功能概述

　　1.2.1 系统运营管理

　　1) 基础业务数据定义：系统支持多种卡业务，如普通卡、学生卡、老年人卡等。

　　2) 系统组织机构管理：系统需要能够对公共交通系统的不同用户机构进行管理及设置。

　　3) 系统线路管理：系统需要能够对公交系统的不同运营线路进行管理及设置，同时对线路的费率也能够提供管理功能。

　　4) 操作员及岗位管理：任何登录到系统中的人员，都必须由上级机构的管理人员，或本级机构的管理人员在系统中登记并相应授权。建议系统操作员的管理，需要由上级机构或本级机构的管理岗位进行管理，不同的人员可以授予不同的权限;同时一个操作人员可以兼任多个岗位的权限。

　　1.2.2 卡片库存管理

　　IC卡片是公共交通系统平台重要的管理内容，尤其是那些已经初始化过的 IC卡，更是要受理严格的管理和跟踪。因此卡系统平台需要对 IC 卡空白卡、初始化过的卡、以及发放到客户手中的卡进行有效的库存跟踪管理。系统在支持普通用户卡的基础上，能够对专用卡，如PSAM卡也能够进行专门的管理。

　　1.2.3 客户及卡类型

　　运营系统平台需要支持个人客户。个人客户方面，支持普通不记名卡，记名卡，学生卡，老年人卡;而内部则有司机卡、管理卡和专用卡(PSAM 卡等)。

　　1.2.4 网点柜台业务

　　网点需要支持售卡、冲正、挂失、解挂、换卡和退卡等业务。

　　1.2.5 线路管理

　　运营系统平台需要支持公交运行线路的信息管理，包括线路的编号、站点数、站点名称和线路里程等。

　　1.2.6 企业管理

　　运营系统平台需要支持运营公司为管理运营企业的需要而建立的企业管理平台，包括了企业单位的名称、联系方式和通信地址等。

　　1.2.7 报表查询统计功能

　　系统能够提供各类型的客流数和现金统计情况报表，同时应该包括司机上下班的流水统计数据和各时段的金额统计数据。

　　第2章 系统总体设计

　　系统总体设计主要包括系统应用结构和系统物理拓扑等方面的描述。

　　2.1 系统应用架构

　　在系统应用架构图例中，描述了系统主要模块的功能分布和相互关系。

      2.2 核心业务构成

　　卡片应用及运营管理是公共交通系统的核心的部分。由卡片管理、运营管理和统计分析所构成。

      2.3 系统物理架构

　　以下是公共交通运营系统中所涉及的主要物理结构图，主要涉及：运营中心系统、前台应用(卡片销售、充值等)和公交应用等。  

　　第3章 运营与结算中心系统设计

　　中心系统可分为系统管理、基础信息管理、运营管理、PSAM/ISAM管理、用户卡管理、查询统计、数据交互等。

　　3.1 系统管理

　　运营中心的系统管理功能，主要是对进入到营运管理平台的各家机构(含下属机构)的管理，以及与之相对应的操作用户管理、角色权限管理和系统的功能模块管理。

　　3.1.1 系统用户管理

　　这里的系统用户管理，是指需要通过 IE 浏览器登录本系统，可以对运营系统的各项业务进行操作的工作人员。本模块提供对操作员的管理功能主要包括：查询、增加、删除以及修改等。

　　3.1.2 角色权限管理

　　本模块提供运营中心信息管理员对角色进行维护，包括增加、删除、修改等操作，维护各角色可以访问的功能模块。

　　3.1.3 系统模块管理

　　本模块提供管理员对各个模块的功能进行定义，包括增加、删除、修改等操作，主要在系统启用前作功能的定义。

　　3.2 基础信息管理

　　3.2.1 司机信息管理

　　司机信息管理模块中，可以增加、修改、辞退某公司司机的资料，司机的资料包括如下：司机编号、姓名、卡号(只是司机卡)、出生年月、身份证、联系电话、住址、驾驶证号、准驾车型、驾证取证时间、所属单位等。

　　3.2.2 路线信息管理

　　线路信息管理，可以增加、修改线路信息，线路信息包括：线路名称、线路编号、上行站点、下行站点、单程公里数、备注、站点次序信息等。

　　增加线路信息：

　　3.2.3 车辆信息管理

　　车辆信息管理，可以增加、修改车辆信息，车辆信息包括：车辆编号、车牌号码、所属单位、车辆型号、核定载客、发动机型号、车辆状态、备注等。

　　车辆状态包括：在用状态、维修状态、待命状态、报废状态等。

　　为车辆信息分配终端和线路：

　　3.2.4 站点信息管理

　　站点信息管理，系统使用者可以在此功能模块中，增加、修改站点信息，站点信息包括：站点编号、站点名称、站点地址、备注等。

　　3.2.5 企业资料管理

　　企业资料管理，司机和车辆是属于企业的一部分，企业负责提供关于司机和车辆的信息，企业信息包括如下：企业名称、机构代码、法人代表、开户银行、银行帐号、纳税账号、通信地址、邮政编号、联系电话等。

　　3.2.6 消费终端管理

　　消费终端管理，在数据统计方法中，可以根据流水的终端编号，查询到对应的承运公司，消费终端信息包括：终端编号、终端SAM卡号、所属单位、更新时间、设备状态等。

　　3.2.7 卡类型管理

　　在对卡的分类中，不同的卡片类型有不同的消费组合，不同的类型的卡片的权限信息或者消费信息，有费率表进行调配。

　　3.3 运营管理

　　运营管理模块，主要负责处理整个系统运行期间所需的一些系统信息的设置，以及提供基本的系统运营数据的查询。运营数据设置有费率设置;基本的运营查询数据有：线路班次查询，站点人次查询，司机出勤查询以及刷卡记录查询。

　　3.3.1 费率设置

　　该功能用于设置指定线路的收费标准。在系统中公车的费率将以线路进行划分，以线路及费率版本号来确定某一线路的方向费率。而每条线路的费率包含多条费率详细信息，每条详细信息包含具体线路指定方向、指定卡类型的收费标准。

　　线路费率基础信息显示：

　　每个线路指定版本的费率包括多项费率详细信息，费率详细信息包括：

　　线路编号：A001   费率版本：1

　　当系统使用设置的费率进行收费时，应遵守以下限制条件：

　　(1) 如指定路线的某个方向没有相应的费率，则默认使用另一方向的费率。

　　(2) 如指定路线的某个卡类型的费率不存在，则默认使用同卡类型优先级最高的费率。

　　(3) 如果指定站点的费率不存在，则使用同类型卡同方向最接近的站点的费率。

　　3.3.2 线路班次查询

　　此功能能够为营运人员提供指定线路的指定时间段内各司机的实际的行驶次数以及上下班时间等信息。(上下班流水表)

　　此功能的数据，是根据原始上下班流水进行输出。

　　3.3.3 站点人次查询

　　此功能能够为营运人员提供各个站点的客运人流情况，即站点的上车人数(刷卡消费)的统计信息。(终端消费流水表)

　　按时间段人数统计：

　　按站点分时统计：

　　3.3.4 司机出勤查询

　　此功能为营运人员提供司机的考勤记录。

　　3.3.5 刷卡记录查询

　　此功能为营运人员提供了终端刷卡的数据查询，是各个流水明细的查询。

　　3.4 卡片业务管理

　　卡片业务管理包括PSAM卡业务管理、ISAM卡业务管理以及用户卡业务管理。

　　3.4.1 PSAM卡业务管理

　　当PSAM卡完成由空白卡发行成为可用于消费的PSAM卡后，则此时，市场营运业务已转嫁至营运中心管理人员或营业厅营业人员身上。

　　3.4.1.1 PSAM库存管理

　　该功能主要用于当空白卡发行成为可用于消费的PSAM卡后，则营业员可以查询到当前可用的PSAM卡的库存情况，以及可以在此界面上执行管理功能，即可在某PSAM卡片售出前进行删除操作。

　　3.4.1.2 PSAM销售

　　销售为联机交易。该功能用于当与企业客户产生交易关系时，可使用此功能为企业客户分配可用的PSAM卡，即建立PSAM卡与企业之间的关系。

　　3.4.1.3 PSAM卡挂失与解挂

　　客服挂失为联机交易。可对记名卡进行挂失申请，系统经过帐户合法性校验后，将卡号对应记录更新为挂失卡状态。卡公司根据交易信息和卡帐户比对，如发现异常卡，可人工设置为黑名单。

　　解挂交易为联机交易。系统收到解挂交易后，系统经过帐户合法性校验后，在后台对该卡号进行黑名单比对，如在黑名单记录中，更新卡片状态为正常，并在黑名单记录中设置为已解挂。

　　3.4.1.4 PSAM卡管理

　　卡管理为联机交易。当客服人员接到卡片的注销、挂失、黑名单处理等申请后，客服人员都可以在这个界面上进行卡片注销、挂失、黑名单处理等操作。处于销卡状态的SAM卡，将不再复用。

　　注：销卡处理执行成功后，客服人员应该要求回收已被执行销卡处理的SAM卡片。

　　3.4.1.5 PSAM黑名单管理

　　此功能为列出有关此系统的PSAM卡中已标记为黑名单卡的列表。当卡片已经标记为黑名单卡片后，卡片不可再在交易终端中使用。

　　3.4.1.6 PSAM查询

　　使用此功能，操作员可以得知需要查询卡片的归属。

　　3.4.2 ISAM卡业务管理

　　当ISAM卡完成由空白卡发行成为可用于充值的ISAM卡后，则此时，市场营运业务已转嫁至营运中心管理人员或营业厅营业人员身上。

　　3.4.2.1 ISAM库存管理

　　该功能主要用于当空白卡发行成为可用于充值的ISAM卡后，则营业员可以查询到当前可用的ISAM卡的库存情况，以及可以在此界面上执行管理功能，即可在某ISAM卡片售出前进行删除操作。

　　3.4.2.2 ISAM销售

　　销售为联机交易。该功能用于当与企业客户产生交易关系时，可使用此功能为企业客户分配可用的ISAM卡，即建立ISAM卡与企业之间的关系。

　　3.4.2.3 ISAM卡挂失与解挂

　　客服挂失为联机交易。可对记名卡进行挂失申请，系统经过帐户合法性校验后，将卡号对应记录更新为挂失卡状态。卡公司根据交易信息和卡帐户比对，如发现异常卡，可人工设置为黑名单。

　　解挂交易为联机交易。系统收到解挂交易后，系统经过帐户合法性校验后，在后台对该卡号进行黑名单比对，如在黑名单记录中，更新卡片状态为正常，并在黑名单记录中设置为已解挂。

　　3.4.2.4 ISAM销卡处理

　　卡管理为联机交易。当客服人员接到卡片的注销、挂失、黑名单处理等申请后，客服人员都可以在这个界面上进行卡片注销、挂失、黑名单处理等操作。处于销卡状态的SAM卡，将不再复用。

　　注：销卡处理执行成功后，客服人员应该要求回收已被执行销卡处理的SAM卡片。