Meta大手笔向元宇宙投资准备削减10%成本 小鹏G9正式上市六款车型售价公布
Meta准备削减10%成本,未来几个月执行
9月21日消息,Meta大手笔向元宇宙投资,但至今没有任何回报。未来几个月Meta将会削减10%甚至更多的成本。在业务重组的过程中一些职位会被裁掉,这也是削减成本的举措之一。7月份公布的二季度财报显示,Meta的成本同比增长22%,总费用达到204亿美元。
据报道,Meta平台正在努力在未来几个月削减至少10%的成本。
Meta的现任和前任经理表示,该公司正在重组部门,并要求员工申请公司的其他职位。据报道,此举将导致裁员。消息称,除了上述举措外,还采取了削减日常管理费用和咨询预算等其他措施,都是为了降低成本。
Meta没有就该公司计划削减至少10%开支的报道发表评论,但指出了管理层在财报电话会议上发表的评论。首席执行官马克·扎克伯格上个月表示,“计划在未来一年稳步减少员工人数的增长。”
小鹏G9正式上市:六款车型售价30-47万元
9月21日晚间,小鹏G9正式上市。新车有三个续航版本,共六款车型,新车售价30.99万-46.99万元,并将于2022年10月底开始正式交付。据证券时报此前报道,小鹏G9在8月份预订开启后,24小时内订单量达到22819台。
对于小鹏G9未来的市场表现,小鹏汽车CEO何小鹏信心十足,他在发布会上称,“小鹏G9在销量上有足够信心,我们相信在明年会超过Q5的规模,让G9在大五座豪华SUV这个领域,达到月销连续1万台”。
据悉,G9基于X-EEA 3.0电子电器架构打造,主打大五座布局,新车还是国内首款搭载800V碳化硅高压电驱平台的量产车,CLTC最高续航里程为702km。其中4C版本+S4超充加持下充电5分钟可以行驶200km,从10%充到80%最快仅需15分钟。
车身尺寸方面,根据车型的不同,小鹏G9长宽高分别为4891*1937*1680(1670)mm,轴距为2998mm。使用了前双叉臂独立悬架,后五连杆式独立悬架,双腔空气悬架+电磁主动调节减震器。动力配置上,小鹏G9采用前后双电机驱动,峰值电机功率达405kW,峰值扭矩717牛·米,零百加速达到3.9秒。
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