停车场管理系统解决方案
来源：中国一卡通网 作者：中国一卡通网 茗澜编 发布时间：2007-05-16 16:31:06 字体:[大 中 小]
关键字：停车场 收费管理
摘 要：利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别，通过挡车闸与专门软件技术的配合，给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术先进，操作简单，可靠性与保密性高，是目前最现代化的车辆智能管理控制系统。
一.前言
随着中国现代化进程的加快，各停车场车流量日渐增多，其日常保安与管理工作也日渐繁重。为更好地配合各停车场的保安与管理工作，我们专门研制了这一套停车场智能管理控制系统。
停车场收费管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理，包括收费、保安、监控、防盗等。本系统专门针对于高级商住楼、高档写字楼与高级公寓与酒店的停车场机动车辆的自动识别与计费，是一种较好地将读感识别技术、大规模集成技术与计算机技术结合于一体的新型保安管理系统。它利用读感技术对持卡驾驶员进行自动遥测识别，通过挡车闸与专门软件技术的配合，给停车场的保安与计费管理提供了自动化手段与商业监督。该系统技术先进，操作简单，可靠性与保密性高，是目前最现代化的车辆智能管理控制系统。
根据使用对象的不同，停车场可以划分为内部停车场和公用停车场两大类。 内部停车场主要面向固定的车主，一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼的地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用，使用者对设施使用的时间长，对车场管理的安全性要求严格，在上下班高峰期出入密度较大，对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。公用停车场主要为临时性散客提供服务，有收费和免费之分。这类停车场常见于大型公共场所，如车站、机场、体育场馆等地方。车场设施使用者通常是临时一次性使用者，数量多、时间短。要求车场管理系统运营成本低廉，使用简便，设备牢固可靠，可满足收费等商业处理要求。鉴于以上特点，停车场管理系统是为既有内部车辆又有临时收费车辆的综合停车场而设计，系统的设计具有模块化功能，这样，对于具体工程的项目而言，方案选择，可根据楼宇的档次、车辆的多少、车库出入口的数量、车库的性质、固定车辆与临时车辆的比例、费用支出的多少等因素，综合考虑各子系统的增减，灵活方便。
二.管理系统特点
——非接触式遥控识别：本系统提供非接触遥控识别。根据读感器的不同规格，提供不同的识别距离，普通读感器可提供20cm的读感距离，特殊读感器可提供50cm以上的读感距离。
——识别速度快：读感响应时间可达94mS。
——可靠性高，容易安装：读感器全封闭设计，密封率高，符合国际IP65标准，极难伪造。 非接触式智能卡由集成芯片构成，为无源卡。 系统完全电子化，设备占地小，不易损坏，后期施工。
——使用方便快捷：可根据变化环境自动定标，读感器发出的信号能透过非金属物体进行读感。
——系统灵活开放：系统可灵活地与其它设备连接，控制诸如门、闸、灯光、警报或摄像机等，系统软件可方便地按用户要求更改，更可联入楼宇网络。
——后台管理完善：强大的后台管理系统可以全面追踪所发行的每张卡的使用情况和各车辆的出入情况。中文界面，易懂易学，能自动计费并生成统计报表。
——可声光报警。
三.系统主要功能
1.系统将用户分为两种，一种为固定用户，一种为临时用户。固定用户采取提前缴费方式（一个月、三个月、六个月或一年），每次出场时不再收费。临时用户出场时根据本次停车时间及当前费率缴费一次。
2.所有车辆凭卡进入，读卡时间、地点及车辆等各项资料均自动在计算机上显示并记录。
3.所有车辆刷卡后经收费员收费（临时用户）或确认（固定用户）后车辆出场。
4.可任意设置通行时间及报警时间，如遇特殊情况还可定时设定编程。
5.该系统具有分级管理功能，且人员操作该系统均有记录。
6.卡片管理功能详尽。
7.上述功能计算机均自动记录，出入报告、卡片报告、报警报告均可打印。
8.本系统采用最先进的地感线圈技术控制挡车臂的落下。在电动挡车臂臂处安装地感线圈，当车辆进入读卡范围时由司机读卡，系统自行判定其为或无效，有效时电动挡车臂抬起，车辆进入地感线圈感应范围时，由地感线圈自行判定车辆是否行驶过去（有效范围内），若车辆未通过则电动挡车臂不落下，车辆通过后（有效范围内）则电动挡车臂落下，完成本次任务。如有车辆尾随进入则由地感线圈输出信号使电动挡车臂不落下。只有当车辆通过出入口，并且驶过预定的安全距离，挡车杠才会落下，从而确保了车辆的安全通过。
四.系统配置说明
——读感器：读感器不断发出信号，接受从非接触式智能卡上返回的识别编码信号，然后将编码信息转换成数字信号，通过电缆线传递到系统控制器，它自有的电子系统可在20cm内，对持卡驾驶员提供遥测接近控制，其发出的超低功率满足FCC要求，可方便地安装于门岗上方等位置，能广泛应用于各种不同的停车场的不同气候与环境。
读感距离： 15cm ～ 20cm
读感速度： 94mS
工作电压： DC12V ± 20%
工作电流： （MAX）200mA
工作环境温度： -20℃ ～ +60℃
外壳防水级别： 4级
外型尺寸（长×宽×厚）： 12.7cm×12.7cm×2.54cm
外壳颜色： 白色
——非接触式智能卡：非接触式智能卡可接受发自读感器的微弱的信号，并返回预先编制的唯一识别码，极难伪造。它采用聚脂塑料作为封装材料，具有不同的封装形式与尺寸，轻便坚固耐用，适用于各种不同的环境与气候。使用时，持卡驾驶员只需在读感器的有效读感区域内将卡片轻轻一晃，便可被系统自动遥测识别。
通信方式： RF，125KHz/62.5KHz
电 源： 无源
工作温度： -40℃ ～ +60 ℃
封装材料： 聚脂塑料
外型尺寸： 86mm×54.5mm×1.7mm （工作牌型）
86mm×54mm×0.8mm （信用卡型）
工作湿度： 90%
——管理终端安装收费管理软件，管理用户（卡）、收费人员等基本信息，实现收费、打印报表、车辆信息查询、数据统计等功能。
用户管理：对所有用户姓名、车号等信息进行管理。
收费人员管理：收费人员信息的增加、删除、修改、统计。
收费信息管理：各用户类别的费率、计费单位等。
停车信息查询：各停车卡持卡人姓名、起用时间等信息查询。
——保安监控：在停车场的主要位置（如入口、出口、车位附近等）安装摄像机，通过设置在管理中心内的显示屏监控整个停车场的情况。
——控制器：控制器含有信号处理单元，可控制管理读感器，它接收来自读感器所读到的卡内信息，利用内部数据库对其进行判断处理，产生所需的控制信号，并将结果信息传递给后台计算机作进一步处理。与读感器用屏蔽五类双绞线连接，可相距150米远。
外型尺寸（长×宽×厚）： 187.5cm×13.5cm×4.5cm
数据存贮容量： 32K字节
输入状态点数： 3个
输出控制点数： 3个
外接读感器数量： 2个
联网接口： RS-485
后备电源接口： DC12V，2A
工作电源： AC220V
功耗： 15W
控制器类型控制器型号从一进一出到四进四出，大型停车场系统可以选用联网型系统，最多可联网1024个车场出入口。
五.系统软件介绍
系统控制器型号全，单个控制器从一进一出到四进四处，联网型最大可组成1024个进出口的管理系统。
系统功能全，操作简便；运行稳定、可靠、适合多种用户需求。
本软件提供以Windows 98+WindowsNT4.0为平台的应用型系统软件，系统软件采用网络版模块化设计，管理系统中所有设备和人员，包括人员注册、设备参数设置、实时监控、报表生成、口令设置、系统备份和恢复等功能。操作员可以用鼠标完成大部分功能，所有的操作都有详细的中文提示信息，使用户操作起来得心应手，并可按用户的要求作适当调整。
——人员组成
一般情况下，操作人员由一个系统管理员和若干个操作员组成，系统管理员负责整个系统的所有设备和人员的管理，具有执行软件所有操作的权力，而操作员则只负责日常的事物活动，如进行统计、打印报表、发卡删卡等工作。
——菜单功能简介
1． 实时监控：实时监控是指每当读感器探测到智能卡出现，立即向计算机报告的工作模式。在计算机的屏幕上实时地显示各出入口驾驶员的卡号、状态、时间、日期、驾驶员信息。
2． 智能卡管理：IC卡管理的主要功能是发行、查询、删除、修改智能卡信息，（包括持卡人、卡号、身份证号码、性别、工作部门、车牌号等），可以根据用户的需求自动删除或人工删除到期的IC卡。
3． 设备管理：设备管理的功能是对出入口（读卡器）和控制器等硬件设备的参数和权限组等进行设置。
4． 报表功能：生成程式报表，以进行统计和结算。
5． 软件设置：可对软件系统自身的参数和状态进行修改、设置和维护。包括：口令设置、修改软件参数、系统备份和修复、进入系统保护状态等。
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