来源:中国一卡通网 作者:新加坡玺玛克(北京)分公司 发布时间:2008-08-11 11:52:06 字体:[大 中 小]
摘 要:本系统要求给每辆需要称重的汽车配备一张远距离的电子标签,电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面。在汽车衡的侧面或顶部安装一个接收天线,读写器和天线用专用线缆连接。
智能称重管理系统方案
一、 系统概述
随着电子技术、自动控制技术、计算机技术、通讯技术、传感技术的不断发展和广泛使用,1998年后我国衡器行业开始陆续引入自动识别系统,从图象识别、红外线识别、IC卡识别逐步发展到现在的远距离射频识别。射频识别正以其独有的高性能赢得越来越多企业的青睐。
目前该系统已广泛应用于海关、矿山、冶金、石化、火力发电厂、大型垃圾处理场等行业,解决了大型企业和货场的汽车衡前、车辆排队过磅的难题,提高了企业的生产效率,杜绝了人为因素的失误,有利于企业管理实现自动化。
二、 系统工作原理
本系统是在Smartkey通道控制技术基础上研发而成的,集计算机自动控制技术、射频自动识别技术、传感技术、IC卡感应读写技术于一体的高科技产品。 本系统要求给每辆需要称重的汽车配备一张远距离的电子标签,电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面。在汽车衡的侧面或顶部安装一个接收天线,读写器和天线用专用线缆连接。
系统的工作流程如下:
( 1) 当汽车驶入汽车衡称重通道时,安装在道口的车辆检测器立即感应到有车驶入,将信号传给前方的道闸和交通信号灯,道闸立即关闭、信号灯变成红色,提示驾驶员缓慢行驶, 同时要求称重仪、读写器开始工作。
(2) 当车辆上的电子标签进入到读写器的阅读范围内时,该车的信息就会通过天线——读写器输送到主机,验证“车辆身份”合法后,控制信号灯发出正确的信号,指令电子衡开始传送重量信息;同时摄像机用来监视车辆是否停靠在指定的位置以及抓拍车辆图像。如果车辆停靠正常,称重信号才能被计算机接受。
(3) 当主机收到ID号(对应一个识别码)和重量信息后,准确记录和备份相关信息;然后,系统发出一条指令给控制器,控制器上面的继电器动作,开启道闸,同时前方的信号交通灯变绿色。车辆可以驶离汽车衡通道。
(4) 到指定地点卸载,完成后到系统出口再次识别。
(5)主机将车辆相关的信息传输至数据管理中心,由它们最后完成数据的处理和统计任务,然后通过局域网把数据发到指定的地方。
三、 系统特点
1.信息采集自动化:汽车衡器输出的称重数据和安装在车辆上的电子标签卡号,通过相关设备处理后,传给计算机。计算机马上显示这部车所拉载的货物重量,并存储在计算机的数据库中。用户可根据需要进行查询、汇总、打印等操作,从而实现了信息采集自动化。
2.加强管理,杜绝徇私舞弊现象:一车一卡,电子标签粘贴在汽车的挡风玻璃上面,具有防拆功能。电子标签一旦从玻璃上撕下来,里面的芯片就遭受破损,无法再次使用。每次地磅称得的重量,严格对应一张卡、一部车。配合摄像机的图像抓拍功能,确保整个系统数据万无一失,千真万确。
3.树立企业形象、提高工作效率、降低操作成本:该系统对全单位的所有汽车衡(地磅)进行计算机自动化联网管理,可以方便地测量汽车空载和满载时的汽车重量,实时了解汽车所装载货物的实际重量,从而大大提高企业的工作效率。
4.保护本区域的安全,防止非法车辆闯入:本系统可集成停车场管理系统,只有携带合法电子标签的车辆才能进入汽车货物称重区域,从而提高本区域的安全性。在对于油罐车加油重地来讲,尤为重要。
四、系统组成
智能称重管理系统由电子计量和计算机监控管理两大部分组成。其中电子计量部分主要由重量传感器和称重显示仪表组成,主要完成重量数据的采集和与上位机通讯等功能,计算机监控管理部分由计算机、打印机、射频识别系统、控制器、道闸、车辆检测器、摄像机、视频卡组成,主要完成称重监控、打印磅单、识别身份、生成各类汇总统计报表和综合查询功能。
1.远距离读写器 型号:SKRD900
SKRD900读写器的外形如上图所示。它采用铸铝屏蔽盒,能够安装于室内机柜或室外通风防尘条件良好的防护箱内。
SKRD900读写器从外表看,有以下特征:
(1) 所有的线路连接集中到读写器的同一侧面。
(2) 天线接口:1 个N 型接口
(3) 数据接口:1 个RS232 口(DB9 阴头)-与PC 连接用
1 个Wiegand接口(Data0,Data1,GND)- 输出标签编号
1 个RS485接口(RS485+,RS485-)- 输入输出命令或数据
2 个信号输入引脚:
IN0:当读写器工作于触发方式时,输入触发信号(下降沿触发)。
IN1:把IN1 接地来强制读写器进入调试状态,检测是否发现标签。
(4) LED 指示:
红灯- 电源指示,亮表示接通电源
黄灯- 天线指示,天线可靠连接则亮,否则熄灭
绿灯- 数据通信指示,表示Weigand 或RS485或RS23 2口正在收发数据。
(5) 蜂鸣器: 内置蜂鸣器,每次读写器读到电子标签信号,则发出响声。
(6) 电源接口:+5V DC 插座。
产品特点
(1) 使用简便。SKRD900是一个相对"傻瓜"型产品,一般使用时只需要把读写器与应用控制器连接,按照标准的Wiegand26/34 或简单的RS485 协议接收数据即可。
(2)Wiegand 数据输出。由于Wiegand接口是IC 卡应用行业的事实标准,SKRD900提供Wiegand 数据输出接口,可方便实现远距离自动识别技术与现有低频IC卡应用相融合。
(3)单天线接口。只有一个天线接口,既简化电路,又有利于提高读写器的读写性能。
(4)应用范围广。SKRD900读写器可以满足目前大部分用户对射频识别应用的要求。
(5)完善的安全机制。采取厂商对读写器授权、用户对读写器加密并对电子标签授权相结合的方法,做到只有授权标签才能进入自动识别系统管理区域,而未经授权或仿制标签则拒之门外,有效地解决了自动识别系统安全性问题。
(6)稳定可靠:电子标签采用无源卡,对环境的要求不高,可适应的范围较广。输数据量小,信号频带窄,穿透能力强(可穿透墙壁、路面、衣物、人等),电磁信号瞬间跳频发射,抗干扰能力强。
(7)防拆防伪:每张电子标签卡具有全球独一无二的ID号,这个号码不可能被重新编码或修改,消除了复制、伪造和作弊的现象。把电子标签卡用特殊的胶和汽车玻璃粘合在一起,如果拆卸,则电子标签毁坏(防拆功能),保证车牌号码与卡号的一一对应,因此彻底解决保密防伪问题。
产品性能指标
(1) 工作频率:902MHz~928MHz
(2) 工作方式:以广谱跳频(FHSS)或定频发射脉冲方式工作
(3) 灵敏度:多档可调
(4) 读卡速度:单卡平均读取每32bits 小于10ms
(5) 安全机制:能够对电子标签进行合法性检验
(6) 读卡方式:可每隔一定时间自动读卡,也可由输入触发信号控制读卡
(7) 数据输出接口:
一个Wiegand 26/34 口,可兼容国内现有IC 卡应用控制器。
一个RS485 口或RS232 口,可进行双向数据传输,通信协议对用户开放。
(8) 一个N 型微波天线接口
(9) 发光二极管(LED):红灯指示电源,黄灯指示是否连接天线,绿灯指示数据输出口通信状态
(10) 供电:配220V 交流输入+5V 直流输出变换器
(11) 功耗:峰值功率小于12W
(12) 外形尺寸: 240mm*200mm*42mm
(13) 重量:铝合金外壳,整机重约3.0Kg
(14) 工作温度:-25℃~+55℃;
2.微波天线
射频天线安装在汽车衡车道的侧面或顶部,并与读写器用专用低损耗线缆连接。我公司提供的RFA-900B天线比较适合本系统应用要求,其增益为12dBi,波束范围为650×280。如果天线采用侧面安装,则应选用水平极化天线RFA-900B/h;如果采用顶部安装,则应选用垂直极化天线RFA-900B/v。
3.电子标签
贴放在汽车挡风玻璃上可以唯一标识被称重车辆。要求电子标签识读距离远,并且具有防拆功能。我公司提供的RFT-9520F电子标签为915MHz无源电子标签,采用电工陶瓷封装,具有防拆功能,并且识读距离远、性能稳定、使用寿命长。
4. 控制器 型号:SK400
◆ 可控制4个门
◆ 卡片容量多达2万张,可扩展到8万张;记录事件多达2万笔,可扩展到8万笔
◆ 可同时连接8个韦根读卡器和8个RS485读卡器,相互通讯而互不干扰
◆ 采用16位单片机,传输速率可达19,200bps,可同时接收64张卡片资料,读卡速度小于0.2秒
◆ 系统支持多达32的10次方个控制器(每层32个共10层为例)
◆ 可单机(脱机)使用、直接或通过网络与PC机相联,如TCP/IP
◆ 32组时区设定;32组通行群组;32组假日设定
◆ 可接入16个DI/DO模块,每个模块有8个DI和8个DO
◆ 提供12个输入点和9个输出点,可扩展到140个输入点和137个输出点
◆ 可通过RS232/485连接到串口输入设备,如:打印机,LED显示屏等
◆ 可接不同厂家、不同品牌的读卡器(如:英国Census、HID、TI、飞利浦Mifare、Motorola、EM、 Legic等读卡器)
◆ 独特的层次设计,可控制上亿个门区,可使用通讯距离远远大于1200米
◆ 安全锁定:当刷卡 + 密码开门时若连续输错三次密码,可锁卡或锁读头
◆ 具有多门返潜回功能
◆ 独特的安全密码设计
◆ 可通过RS485或RS232与PC机通讯
◆ 专业外观设计,制作精美,安装方便,外形尺寸151×105×35mm
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