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科松一卡通系统方案

来源:中国一卡通网  作者:广州市科松电子有限公司  发布时间:2010-08-12 15:17:51  字体:[ ]

关键字:智能卡  一卡通系统  一卡通  

摘   要:现代化的大楼离不开现代化的管理手段。本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则,我们设计了非接触式智能卡一卡通管理系统来实现该X安全防范和物业管理的要求。


    系统功能:
    采用出口电脑收费制,可实现入口无人值守,支持月租卡、永久卡和临时卡的工作方式,自动识别,记录存储信息;临时车辆可实现自己取卡、自动读卡、收费功能;收费处电脑能自动计算停车费用、自动打印收据给停车者、卡遗失处理,并提供统计资料,收银员换班报告、车辆进出场时间等记录;提供中文电子显示屏幕。
其他功能:
    图像对比功能:车辆进出场时,自动启动摄像功能、自动切换视频,监控人员对比两次的图片,判断进出X的车辆是否为同一辆车,并将其图像保存在电脑硬盘中;
    防砸车功能;当车辆处于道闸的正下方时,地感线圈检测到车辆存在,道闸不会落杆直到车辆驶离正下方;
    电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出,临时车辆仍能正常缴费;并且可以记录4096条事件信息,发生异常情况系统能自动报警,并在脱机的情况下不影响车辆的正常进出;
    具有停车场满位显示功能;
    具有车辆停放位置指引功能;
    出入口的自行放行,在紧急情况下可实现手动开启;
    系统自动维护,数据自动更新,自动检测复位;
    系统具有断电保护功能,即使发生断电事件,系统仍可持续工作达2.5小时以上,所有资料30天内不会丢失;
    停车场控制器支持局域网通讯功能,可实现多个出入口的联网;
    用户管理:对各类用户进行设置,包括卡号、部门、使用期限、用户类型等;
    收费人员的管理:收费员的增加、删除、考勤、统计、权限设定等;
    收费信息管理:各用户类别的费率,计费单位、收费时段等;
    本方案设计在管理中心统一对智能卡进行发放登记、充值、验值操作。 

    停车场系统收费管理软件:
    本停车场收费管理软件为全中文显示,可实现多进程、多用户的动态画面显示、操作。

    本系统可设系统管理员,凭密码登录;此人可进行配置系统组态、测试、维护功能操作;也允许系统管理员在工作站对工作站电脑、网络管理单元、现场控制单元等的系统、显示、操作、报警界面进行组态。 

    本系统收费管理员人数不限,凭密码登录;操作员可在工作站监视系统设备运行情况与IC卡使用情况,可通过收费管理软件手动操作抬闸,自动记录抬闸次数。自动计算临时停车应缴费用,可按班次统计收费明细,每班结束以后将收费明细帐表加密,自动通过一卡通服务器发给消费管理工作站。

    系统能够对出入车辆自动抓拍,并在电脑上自动显示抓拍图像,方便收费员进行安全判断。
能够公示计费信息、车库空满、剩余车位、空位位置;可校正满位显示屏显示的数据,也可输入一些温馨提示等信息。

    区域引导系统
    系统简介
    区位引导系统是停车场管理系统的一个子系统,可以独立运行。也可与计算机联接,由导向控制器处理总剩余车位数据和驱动显示。 本区位引导系统可随车辆的进出情况自动变更显示数据,完全由硬件判断和运算,有很高的可靠性。在每个停车区位的入口处和出口处各设置一个车辆感应器,每个停车区位入口处设置一个导向显示屏,导向显示屏滚动显示各区位的车位总数、剩余车位数等提示信息;每个区位安装一个ACM6812车辆导向控制器,每个区位的出入口车辆感应器输出信号接入到ACM6812,所有区位入口处的导向显示屏均由对应区位的ACM6812控制器驱动;当ACM6812检测到区位入口车辆感应器有信号输入时,作“加1”操作;当ACM6812检测到区位出口车辆感应器有信号输入时,作“减1”操作;ACM6812控制器将“减1”、“加1”操作的结果计算出来,并且通过与之相连的导向显示屏显示车位信息。
    该系统在本项目中的具体运用
    地下车库的主入口:我们在此处设置一块大显示屏、一个地感线圈、一个区域引导控制器
    A、大显示屏:显示本车库总的停车位、已停多少车位、空余多少车位。
    B、地感线圈:判断车辆是否进入本车场以及进入本车场的数量。
    C、区域引导控制器:通过地感线圈给提供的信息,并将信息加以运算,同时显示在大显示屏上。
    负二层及负三层:负二层及负三层各分四个区共计八个区域,每个区域设置相同,即一个大显示屏、一个地感线圈、一个区域引导控制器
    总出口处及各小区域出口处设置:各处都设一个地感线圈 

    流程简述:
    A、当驾驶员驾车驶至本车库主入口时,将会在显示屏上看到整个车库有无空车位,以决定是否在本车场停车;当车驶入车场时通过地感线圈感知该已进入。将告知区域控制器,区域控制器将做出判断,同时在屏幕上显示;
    B、当驾驶员驾车驶至本车库1#停车区时,会从该区域入口处的显示屏上得到提示:当前区域是否有空车位以决定是否停车;如果该区域已停满车辆,驾驶员会驶往下一区域,直到找到有空位的区域,并停放车辆;
    C、当车辆从停放车辆的区域驶出时,地感线圈都此信息告知区域控制器,区域控制器将在各自入口处的显示屏上已停车辆数量减去一个,同时将空余车位数量加一个,以保证正确显示车位信息。 

    7、 POS消费子系统:
    POS子系统负责X食堂售餐的自动缴费、统计发卡与消费各类报表等的管理;如图所示,员工消费时,不需要缴纳现金,收银员将员工已充值的智能卡在POS机上读一下,即可完成缴费。
    该子系统由POS机(消费终端)、POS管理主机、RS232-485转换器、POS管理软件等组成,POS管理主机上安装管理软件,负责POS消费系统的管理工作,POS消费管理主机通过网线与整个一卡通系统联网。
    系统正常运行时联机消费,网络故障或软件未运行时POS机可单机消费,一旦恢复运行,POS管理主机自动采集POS机内消费数据,并切换到实时消费状态。每台POS机能脱机存贮1280条消费记录,2450条发卡记录。
    系统结构如下图所示: 


POS消费子系统结构图


    方案实施:
    本方案设计在食堂设置一台POS消费管理主机,与一卡通管理中心联网,并设置前台发卡点,统一对智能卡进行发放登记、充值、验值操作;
    1、 X住户持卡由收款机进行消费付款,即从卡内实有金额中扣除实际消费金额;
    2、 本系统具有对卡进行挂失和退卡的功能;
    3、 收款机与管理电脑实时在线收费,存储容量无限;
    4、 系统可根据时间、员工姓名、持卡人卡号等检索方式进行查询、统计,自动计算、扣除卡内金额。并打印出个人消费、充值或卡异常处理的报表。
    5、 本软件直接提供原始数据备份及恢复功能,不需要客户进入SQL SERVER就可以完成数据备份及恢复。
    6、 操作员依据自己的操作权限在管理主机上进行相应设定,如发卡授权,修改持卡人资料,充值,初始化数据库等。有效杜绝非法充值、非法退款等事件的发生。
    7、 当有非法卡消费时,系统将不受理且会警告提示,从而杜绝造成经济上的损失。
    8、 巡更子系统:
    负责对保安员的巡更路线、到达地点、时间等信息进行管理与分配。传统签名簿的巡更签到形式容易出现冒签或补签的问题。在查核签到时比较费时费力,对于失盗、失职分析难度较大。在高安全性、现代化管理的要求下,我方提供的电子巡更系统会对X内的人员及设备的安全的起到极其重要的保护作用。 

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