车牌智能识别解决方案

　　车牌识别技术介绍

　　随着中国现代化进程的加快，各停车场车流量日渐增多，其日常保安与管理工作也日渐繁重，用户对停车场管理的要求越来越高。过去的人工管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用各种停车场的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。

　　使用停车场停车的用户被划分成两大类：

　　第一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡(近距离型)”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离(小于1米)出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。

　　在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

　　一直以来，停车场管理者就希望能找到一种高效率的方法，在不停车条件下，实现对“固定用户”驾驶的车辆进行管理。这样的解决问题的方法可以使驾驶员和车场管理者都感到满意。

　　第二类用户是“临时用户”比如一些商场、公共娱乐场所等，其特点是：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车，其特点是：停车场内没有固定车位，必要时驾车进出停车场客户，实现临时性停车。这类用户在进出停车场时，必须停车，接收管理。

　　总之，必须解决常规条件下，“停车刷卡通关”的问题。

　　北京天一众合科技有限公司根据自己对车牌识别技术的掌握和对车辆管理业务过程的充分认识，将车牌识别技术应用于车辆智能管理流程中，从而解决了停车刷卡的传统车辆放行方式，大大提高了车辆放行效率，保证了停车场出入口通行顺畅。通过正确设计、安装，可以在多车道上同时完成车辆不停车通行而互不干扰。

　　该系统是利用我公司控制器和车牌辨识设备，入场车辆不需停车的一种新型无障碍入场停车场管理系统。司机不需要在出入口停车，当车辆进入停车场入口时，车牌自动识别器自动抓拍车辆照片并识别车牌号码，将车牌号码，颜色，车牌特征数据，入场时间信息等传给管理计算机，车辆可无障碍进入停车场，为用户提供了一种崭新的服务模式。

　　系统入口工作流程图如下： 

　　系统出口工作流程图如下： 

　　说明：

　　（1）车辆进入

　　1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

　　2、入口车辆无车牌，人工发放临时卡。

　　3、 入口车辆有牌照，车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌号，然后通过检索中心数据库得出车辆类别，判断该车属于特殊车辆（如贵宾车，月租车，储值车）还是普通车辆，然后记录到中心数据库中。如果非满位，闸机放行，同时记下车辆进入时间。

　　4、车辆越过入口，驶入停车场内。

　　整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需暂停。

　　单一入口设备安装示意图： 

　　（2）车辆离开

　　①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

　　②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索中心数据库得出车辆类别。如果该车属贵宾车，月租车等特殊车辆情况，闸机自动启动放行，并记录车辆信息及时间。如果是临时停车，则车辆须暂停后交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

　　③、车辆越过出口，驶入离开停车场，系统记下车辆信息及离开时间。

　　单一出口设备安装示意图：