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Title: 基于半有源RFID技术的停车库车辆引导、反向寻车智能系统 - 中国一卡通网  •  Size: 38575  •  Last Modified: Fri, 20 Jun 2014 06:30:24 GMT
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基于半有源RFID技术的停车库车辆引导、反向寻车智能系统

来源:中国一卡通网  作者:不详  发布时间:2013-10-31 11:40:27  字体:[ ]

关键字:智能停车场  车辆引导  反向寻车  半有源RFID技术  

摘   要:随着社会经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已越来越多的进入家庭,汽车消费时代已悄然来临。随着车辆的增加,城市停车位的缺口越来越大,就需要停车场的建设要跟得上,对于重要公共场所,停车场作为重要的配套设施,直接影响它的服务品质和定位档次,以及营业收入的多少。

  3.1.1 车辆出入口管理系统系统硬件组成

  1) RFID读卡器,进行停车场2.4G信号覆盖,读取车辆上面的双频电子标签信息,并通过串口485、RJ45、维根26、继电器输出和控制器联接,控制闸机的开启与关闭。

  2) 低频激活器,安装在车辆出入口地面,激活器激活唤醒双频电子标签,把感应线圈的ID与电子标签的ID解析出来,以2.4G频段把信号发射出去。读卡器进行读取

  3) 双频电子标签安放在进出停车场的车辆上面,进行车辆的身份识别,为进出停车场,进行停车位检测与智能引导和反向寻车服务。

  4.1.2 车辆出入口管理系统各硬件安装注意事项

  1) 低频激活器采用感应线圈,切割地槽埋地的安装方式,地面切割为20公分掩埋,形成回路,天线需用PVC管保护,以防进水对天线造成腐蚀。

  2) 双频电子标签安放在进出停车场的车辆上面,进行车辆的身份识别,为进出停车场,进行停车位检测与智能引导和反向寻车服务。

  3) 2.4G读卡器进行信号的全覆盖,实时接收标签发送的数据,安装在车辆行驶的出入口位置,离地面1.5M高左右,保证能覆盖到低频激活器线圈天线的区域,保证数据的读取

  停车位检测定位系统

  停车位检测定位管理软件

  低频激活器带4到6根棒状天线,根据停车位的大小,在每个停车场的斑马线上安装一个棒状天线,一个低频激活器可以最多可以定位5个停车位,车辆上面放置双频电子标签,一根棒状天线的激活器半径在4M左右,低频激活器天线采用循环激活,循环发送的唤醒机制,当车辆停放在1号停车位时,先被3001激活,再被3002激活,激活标签的同时把每个天线的RSSI值(信号强度值)同时显示,当在1号停车位时,3001天线与3002天线RSSI值最大,就检测定位车辆停在1号停车位上面。

  停车位检测定位系统实时检测车位上是否有车辆停放,通过数据采集器和节点控制器将数据实时发送到主控器和管理电脑,由主控器及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数,指引客户停车。同时根据车位使用情况控制车位指示灯显示不同的颜色,红色为占用,绿色为空位,客户在50米外即可看到,根据车位指示灯的颜色客户可很快找到车位。信息显示系统动态实时显示停车场车位数的变化,主入口引导屏显示整个车场空车位数,区位引导屏显示该区域的空车位数,交叉路口引导屏显示行车方向上的空车位数。车位信息由主控器实时发布。

  3.2.1车位智能引导系统硬件组成

  1) RFID全向读写器,实现整个停车场区域2.4G信息覆盖,保证标签主动发送的数据能够实时读取,通过RJ45网线传输到后台进行数据的处理。

  2) 低频激活器(车位探测器)采用RFID技术,一个低频激活器最多可以检测定位5个车位

  3) 双频电子标签,安放在所需要管理识别的车辆上

  4) 车位指示灯,超高亮度LED指示灯,红绿指示,红灯表示占用,绿灯表示空位

  5) 控制器,分为主控器、节点控制器、区域控制器、主控制器为智能引导系统核心控制设备,完成系统所有数据的汇总和控制指令的发出,对系统所有设备进行管理控制,可接1-16个节点控制器。节点控制器,数据采集设备,设计容量为1-32个RS485设备,建议在实际工程中接16个左右,一个设备箱内可含2套。区域控制器为数据采集设备,设计容量为1-32个RS485设备,建议在实际工程中接16个左右,一个设备箱内可含2套

  6) 车位引导屏分为主引导屏和车位引导屏,主入口引导屏,分层显示每层的空车位数量户外落地安装,防水防潮车位显示采用超高亮度户外LED,阳光直射可清晰辨认,车位引导屏,室内通道上方吊装,防水防潮,剩余车位数显示采用黄绿LED,50米清晰可辨

  3.2.2 车位智能引导系统各硬件安装注意事项

  1) RFID全向读写器实现2.4G信号在停车场全面覆盖,2.4G全向读写器室内识别距离在60m左右,根据停车场面积来布设全向读写器数量。全向读写器安装注意安装高度(一般在3到4m)接头防水(电源接头、网络接头)

  2) 低频激活器也叫车位检测定位器,根据车位数量,把激活器的每根棒状天线浅埋到每个车位的斑马分割线上面。

  3) 双频电子标签安放在车辆上面,尽量放置在前挡风玻璃上  

  智能反向寻车系统建立是在对车位进行检测定位的基础上实现的。在实现车辆精确定位的前提下,系统的记录里有该车辆所在位置的信息,在返回停车场寻车时,客人进行查询车辆位置的操作更加简单,只须就近找一个查询终端,直接读取代表车辆身份的电子标签,输入标签ID号进行查询,显示屏上就会显示该电子标签对应的车位信息,如“B1层,A08分区”。同时以电子地图的形式自动生成路径信息,车主可以按照提供的路线寻找车辆

  查询终端一般设置在客人步行进入停车场的通道上,或者中央收费处附近的必经之路上,这样客人在进场寻车之前,就可以预先进行查询,按图索骥。

  查询终端也可以与商业多媒体信息查询机结合在一起,应用更为广泛和丰富。

  3.3.1智能反向寻车系统硬件组成

  1) RFID全向读写器,实现整个停车场区域2.4G信息覆盖,保证标签主动发送的数据能够实时读取,通过RJ45网线传输到后台进行数据的处理。

  2) 低频激活器(车位探测器)采用RFID技术,一个低频激活器最多可以检测定位5个车位

  3) 双频电子标签,安放在所需要管理识别的车辆上

  4) 电子地图式查询终端,查询机带有显示屏,提示停车位置和当前位置,自动生成路线,采用电子地图方式自助读卡查询车辆位置,直观清晰

  4.3.2 智能反向寻车系统各硬件安装注意事项

  1) RFID全向读写器实现2.4G信号在停车场全面覆盖,2.4G全向读写器室内识别距离在60m左右,根据停车场面积来布设全向读写器数量。全向读写器安装注意安装高度(一般在3到4m)接头防水(电源接头、网络接头)

  2) 低频激活器也叫车位检测定位器,根据车位数量,把激活器的每根棒状天线浅埋到每个车位的斑马分割线上面。

  3) 双频电子标签安放在车辆上面,尽量放置在前挡风玻璃上

  4) 电子地图式查询终端放置到每层电梯间,电梯口是离场客人的必到之处,设在这个地点能够最大限度的覆盖客人的范围,也缩短了客人查询时的过程和时间。

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