基于单片式电子标签的停车场与小区车辆安全与收费管理解决方案

　　第一章 概述 

　　基于5.8G单片式电子标签的小区车辆安全与收费管理解决方案能很好实现车辆远程智能识别及安全管理。该方案采用符合武汉路桥隧电子收费标准的5.8G单片式电子标签识别车辆身份，运用成熟的电子不停车收费技术实现车辆远程智能识别，具有强大的防盗功能、方便快捷的使用特点。
本方案提供的停车场与小区车辆管理系统，采用单片式电子标签、车辆不停车进出停车场与小区的管理方式。 

　　第二章 车辆管理系统设计方案 

　　2.1 系统简介 

　　基于单片式电子标签的停车场与小区车辆管理系统是我司针对停车场与封闭小区车辆管理特点和需求，结合我司自身在车辆管理业务上的多年经验，所提出的一套集智能化、信息化于一体的车辆安全控制管理解决方案。
　　该系统主要采用先进的单片式电子标签作为车辆身份识别装置，通过车载电子标签标识车辆身份，辅以车牌自动识别技术，使安装了电子标签的车辆不仅可快速、方便地出入停车场与小区各个车辆卡口，且具有很强的安保管理功能。同时，该系统利用先进的计算机处理技术和科学的管理手段，构建一个成熟、全面的车辆后台管理平台，为各类车辆提供不同的管理和安保服务，实现车辆统一、规范、安全地管理。
　　其系统主要的功能特点包括： 

　　1、具备方便、快捷的通行能力，对进出停车场和小区的车辆进行分类识别；
　　2、兼具车辆不停车通行和停车刷卡通行两种车辆处理方式；
　　3、具有有效的核查功能，确保每辆车的合法身份，能自动识别车辆车牌，管理人员可按照车辆车牌查询车辆进出停车场与小区的车辆通行图像；
　　4、可灵活设置收费标准，根据车辆分类按时段使用不同的收费标准； 
　　5、具有中文显示功能，全中文显示时间、收费信息以及停车场的相关信息；
　　6、具有语音提示功能，提示欢迎词、收费、有效期等相关信息，对误操作或非法操作做出相应提示；
　　7、具备防砸车功能，车在道闸下，闸杆不下落，车辆离开后，闸杆自动下落；
　　8、具有较强的车辆安全管理，及防盗能力。可脱机或联机使用，当网络断开处于脱机状态时，系统可单机正常运行，数据保存在车道计算机本地，网络连通后，数据自动恢复并上传至管理中心；
　　9、系统以联网方式运行，车辆登记授权、通行记录查询、收费汇总报表及详细报表都可由车辆管理部门操作；
　　10、系统具有很高的稳定性，保证系统在长期、频繁的使用情况下能正常运作。 

　　本系统主要由两大部分组成：出入口控制（通道）子系统和管理中心子系统。其中，车辆后台管理子系统可接入多个出入口控制子系统，具有良好的扩展性能，有利于今后车辆管理系统的升级和车道的扩充。
　　使用金溢HandyPower-M380手持机为业主和固定车辆发行电子标签，可负担停车场和小区的车辆管理、统计、系统设置管理、通行记录查询等功能。 

　　2.2 出入口控制子系统 

　　出入口控制子系统主要由车道天线、栏杆机、摄像机、车道控制器、读卡机、车辆感应线圈等几部分组成。其系统软件的功能主要包括：对车辆道闸的控制、通行车辆身份的验证、对通行车辆的通行图像抓拍、道闸参数管理等。 

　　图2-1：车道设备连接结构图

　　2.2.1 车道布局设计 

　　本系统的车道设备主要包括：车道天线、栏杆机、摄像机、车道控制机（设于值班室）、室内读卡机（设于值班室）、入口自动发卡机、出口室外刷卡机、车辆检测器、地感应线圈等组成。其车道设备布局如图2-2所示：

图2-3：车道平面布局示意图

　　2.2.2入口过车处理流程

　　图2-3：系统入口过车处理流程图 

　　a）感应线圈检测到车辆进入车道；
　　b）若为外来车辆则在值班室的值班人员手上领取外来车辆授权卡（该卡已由值班人员进行刷卡操作），待车主领卡完成后抬起栏杆放行；
　　c）若为内部授权车辆在进入车道后，天线会与车载电子标签尝试进行通信，若成功则读取车辆信息，识别车辆身份，身份核对成功后，自动抬起栏杆放行；
　　d）如果与电子标签通信失败，则车主在值班室的值班人员手上领取外来车辆授权卡（该卡已由值班人员进行刷卡操作），待车主领卡完成后抬起栏杆放行；
　　e）车辆通过道闸时，拍摄车辆通行录像，并且尝试识别车辆车牌号码，将识别到的车牌号码与车辆通行记录关联；
　　f）检测车辆是否已经离开车道栏杆附近，如果车辆已离开，则关闭车道栏杆；
　　g）上传车辆通行记录至车辆后台管理子系统；
　　h）车辆通行流程结束，系统回到等待车辆进入车道的状态。