新型“车务通”应用平台解决方案介绍

　　车载GPS已经不是什么新鲜事，也是车联网的基础。随着3G网络的日益成熟，可视化车联网展露峥嵘。管理人员安坐在办公室就可以看到跑在路上的车辆的实时图像，观察司机、乘客的一举一动，知道车辆运行的每个细节；同时，通过对海量数据的挖掘分析，知道车辆运行路线有无异常，司机有无危险驾驶行为，车辆油耗是否最低等等。这种智慧型的可视化车联网应用平台，已经由广东高新兴通信股份公司研制成功，下面我们就探个究竟。

　　1 引言

　　至2011年2月底，我国机动车保有量达到2.11亿辆，仅2010年全国就新增机动车2048万辆、驾驶人1317万人，有20个城市的机动车保有量超过100万辆。如何管理好这个庞大的物群和人群，已经不单是一个经济问题，还是一个社会管理问题。

　　司驾人员，希望获得车辆定位、跟踪、行车线路查询等便捷服务，人身安全得到保障；运输企业，希望能降低车辆故障率，提高车辆运行效益，保障车辆安全；政府部门，希望获得宏观数据，为日常管理、道路规划和行业发展提供依据。

　　在两亿多物群和人群的强烈需求的推动下，各大电信运营商，结合自身在通信、整合能力方面的优势，纷纷推出自己的车辆管理业务。在三大电信运营商中，中国移动的“车务通”业务开始最早。“车务通”业务功能包括位置查询、行车管理、地图操作等基本功能，以及基于特定行业应用的增值功能。

　　2 新型“车务通”应用平台简介

　　目前中国移动的“车务通”业务基于GPS技术发展起来，并不提供视频相关的服务。广东高新兴通信股份有限公司研制成功的新型的“车务通”应用平台，除了提供位置查询、行车管理、地图操作等基本定位功能，以及基于特定行业应用的增值功能外，还提供实时视频监控、录像下载回放等新功能，以满足车辆带“眼睛”的强烈需求；通过云计算平台的对数据的处理，提供各种智能化服务，平台拥有一个智慧的“大脑”。

 　　3 应用平台功能

　　3.1 视频服务

　　3.1.1 实时监控根据终端用户的不同需求，可提供一至四路视频的实时监控，监控的位置可以针对客运车内和车身外。

　　视频数据通过无线网络传输，终端用户可以使用智能手机、笔记本电脑和台式PC，远程浏览视频。

　　3.1.2 录像回放终端用户可以使用笔记本电脑和台式PC，远程下载录像，在本地回放。录像数据保存7天以上，对于重要的录像数据，可以截取下来永久保存。

　　3.1.3 图像抓拍车辆开门拍照，一旦开门动作触发，即进行拍照，该照片立即传输回平台，管理人员可以远程查看。

　　3.2 位置服务

　　3.2.1 疲劳警告当司机连续驾驶超过3个小时或者超过一定的公里数，车载设备发出报警，提醒司机休息，并触发抓拍，传送到平台。该警告可发送至指定人员的手机。

　　3.2.2 超速警告当车辆超过一定的设定阀值，车载设备发出报警，提醒司机，并保存记录。

　　3.2.3 危险路段警告前方有危险路段时，提前发出报警，提醒司机。

　　3.2.4 路线查询根据起点和终点，查询出各种行车路线，预测行车时间和预报行车路线的路面情况。

　　3.2.5 车辆定位在电子地图上为用户(通常是司机和后台的管理人员)，显示车辆的位置、车牌、司机信息、车速、方向等信息，可直观了解车辆当前详细情况。

　　3.2.6 车辆跟踪在电子地图上为用户，显示车辆的当前地点，和前两分钟的行车轨迹， 监控车辆的运行路线。并通过文字的方式描述车辆当前位置、接收时间、车速、发动机状态和有无报警等情况。

　　3.2.7 卫星地图可提供卫星地图，可直观地查看到车辆周边的建筑物的情况。

　　3.2.8 行车轨迹在电子地图上，可查询车辆实时或任意时段的车辆行驶路线情况，在某个特定的地点车辆的发动机状态、经纬度、是否出现报警，是否停车，停车的地点等。并能在电子地图上，把车辆的行车轨迹用线条的方式画出来。

　　3.2.9 行车管理可在地图上标注企业自己的网点，及送货到达目的地，收费站，加油站等标注点，方便操作。标注点将在“车辆跟踪”和“行车轨迹回放”显示出来。通过更多网点的标注，可确定最有效的运输路径，并可清楚的知道车辆是否按规定运行。

　　3.3 管理功能

　　3.3.1 手机查车可使用手机登陆平台，实时查询车辆的实时位置、速度、发动机情况等实时情况，并可以在手机上使用地图进行查看。

　　3.3.2 油耗统计可查询任意时间段的车辆里程情况，设定好油耗后，可自动统计出油量消耗情况。

　　3.3.3 报表图表提供各种报表：如每个车辆的每天的工作时长、每天开车时的公里数、收车时的公里数，每天开车的公里，每天何时出车，何时收车，出车时的位置，收车的位置等情况。

　　车辆的停车情况，在各点的停车地点，停车时间，停车时长，开车时间，停车时的位置描述。

　　行车的时长，地点、行车公里数、出发时间、到达时间等。