2023,新能源车圈大佬“放炮”语录
作者|史慧芳
(资料图)
编辑|六耳
来源|创头条
新能源造车圈每天都不缺新话题。除了车企发新车、搞公关,车圈大佬们在各种场合的精彩言论也为人津津乐道。
比如,华为汽车CEO余承东,经常“语不惊人死不休”,把热度这一块拿捏得死死的。
而一向低调内敛的“技术狂人”王传福,偶尔也会言辞犀利,说出很多行业内没人敢说的大实话。
-1-
余承东又挨当头一棒
如果余承东、雷军两人组成CP,小米汽车是不是更有玩头了?
前几天,网传华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东负气出走,将跳槽到小米汽车任职CTO(首席技术官),一部分汽车技术研发部门的员工也可能被挖过去。
不过,小米官方第一时间跳出来回应:胡编乱造。
对此传闻,网友们七嘴八舌:
“电视剧都不敢这么演”;
“只听说过人往高处走,水往低处流,倒过来没听说过”;
“大嘴去小米应该是集团副总裁级别吧,汽车CTO这职位也太低了,不可能,绝对不可能”;
“没啥不可能,小米手机正需要余大嘴这样的大将,如果雷总得余大嘴,就可以安心搞汽车了,否则,手机搞不好,汽车也搞不成”……
最近一段时间,关于“华为造车”的争论,又一次骤然升温。
4月1日,问界汽车在全国接近1100家门店全部取下了上线还不到1个月的“HUAWEI问界”相关物料。
同日,有传言称,华为轮值董事长、CFO孟晚舟措辞犀利,批评余承东违背华为战略,并表示若无悔改之意,将导致他被开除。
而这一切都源于此前一天,任正非在华为内部重申,“华为不造车”。
在华为内部论坛,余承东说,“这个时代变了,这只会让我们更加艰难!若干年后大家都会看明白的,留给时间去检验吧!”
言语中似有不甘。
在中国电动汽车百人会论坛上,他的表达已经与通稿口径无异,“我们一直坚持不造车,帮助企业造好车。”
不过,他还是试图对过往决策进行一番解释:今年除赛力斯外,奇瑞和江淮也会生产智选车模式的车型,“如果采用不同的品牌,我们再去做营销、服务很复杂,所以希望能有一个共同的品牌,比如华为问界......但是加上之后有些领导有不同的意见。”
他的考虑也不无道理,区别在于看问题的维度不同。
上汽董事长陈虹就曾表示,“上汽不能接受与华为这样的第三方公司合作自动驾驶,上汽要把灵魂掌握在自己手里。”
一言一行,都是权衡。
“这就面临很大的挑战,因为华为投入这么巨大,如果没有很好地使用华为智能化解决方案的车大量地销售,我就不能商业闭环,就无法实现商业变现”,余承东说。
-2-
“语不惊人死不休”
在造车这件事上,一边是华为不厌其烦地否认,一边是余承东频频“吹牛”,为华为汽车摇旗呐喊。
半个月前,在华为新品发布会上,余承东又“口出狂言”:
“问界在所有品牌中质量排名第一,高于所有车企,并且自燃率为0。”;
“很多车企的产品质量,在华为的标准下根本就不能出厂”;
“华为的质量遥遥领先,智能驾驶、智能座舱都遥遥领先”……
不得不说,老余的开炮技术属实一流,每次金句频出且都会上热搜。
余承东显然是懂流量的,说点出格的话,就能破圈传播。
其实,相比于十年前的车企营销方式,如今的汽车营销,可谓 “大胆”不少。
李斌曾叫板 “马斯克不懂自动驾驶”,称“蔚来超越特斯拉没有难度”。“蔚来将在2030年成为全球Top5车企”,简直要把蔚来捧上天。
2022年的NIO Day上,李斌又放下狠话:
“蔚来2023年的销量要超越雷克萨斯,还说“开3年蔚来ES6,能省出一台宝马X3”。
不过,当有媒体问到这个数是怎么算出来时,李斌有些无奈地笑称,“这就是个大约数字,你得允许我出点小金句吧。”
为了流量,李斌说的小金句,有几分真、几分假无法分辨。同样,余承东也经常大飙金句。
在介绍新品时,余承东有时候随口就是“遥遥领先”“超越保时捷”“吊打埃尔法、雷克萨斯”……
去年,在粤港澳大湾区车展上,余承东为问界M7造势,称“问界M7是大型豪华SUV”。听得何小鹏打趣地说:“听老余讲M7,超越百万豪车,我心里想扔个鞋子上台”。
如果说余承东和李斌的话说得有点嗨,那么李想就直接属于“放飞自我”。
在理想L9的发布会上,李想夸L9是“500万以内最好的家用SUV”。
有网友嘲笑道:“说500万太保守了,3亿以内吧。”
在上市发布会中,李想多次使用最佳、最好等词语,有媒体对此评论说“广告法都管不住了”。
哪吒CEO张勇对行业中订单量浮夸有点“小意见”,他在朋友圈吐槽道,“没上两万辆订单,已不好意思跟人打招呼”。
车圈大佬每每“吹牛”,既能免费挣流量又能过一把嘴瘾。吹牛只要不违法,何乐而不为。
-3-
“虚头巴脑的东西,忽悠多少年了?”
“虚头巴脑的东西,都忽悠多少年了,有几个成了吗?”
近日,在比亚迪2022年财报交流会上,一向低调、内敛的“技术狂人”突然风格迥异,对着新能源汽车侃侃而谈,还说了很多行业内没人敢说的大实话。
尤其是,王传福直白、坦率地发表了对自动驾驶(无人驾驶)的看法:自动驾驶就是被资本裹挟的虚头巴脑的东西,都是忽悠,高级辅助驾驶才是未来的发展方向。
话匣子一打开,王传福更加直言:
“我是搞战略的,看到的比谁都清。我要看不清这公司就倒掉了,我比谁都要着急。我们几万名工程师在探索这个东西(自动驾驶)到底行不行。我们比亚迪走的每一条战略,每一条战略不都是对的吗?难道在这方面会错吗?因此的话,现在没人再提了什么无人驾驶,那都是扯淡。”
对于自动驾驶,王传福的这番长篇大论,被不少人视为车圈难得的“人间清醒”。
有网友评论,“比亚迪牛*了,董事长说话好嚣张”。
也有人说,王传福抨击无人驾驶,难保不是给比亚迪“技逊一筹”找台阶下。
在中国电动汽车百人会论坛上,地平线创始人余凯也给智能驾驶泼了一盆冷水:“我觉得十年以后连L3都不会真正实现。”
调查数据显示,87%的用户真正要的是驾驶过程中那种轻松感,其实不需要真正实现无人驾驶。车企从高级辅助驾驶开始,就已经在为用户创造价值了。
余凯还举了人骑马的例子作为例证。他认为,未来人和车的关系,就是人和马的关系。如果马撞了人,责任在人;相对应的,自动驾驶的车撞了人,责任也在于驾驶者。“如果车企承担了自动驾驶的事故责任,所有车厂都会偃旗息鼓,不敢投入研发。”
此番观点,自然也在网上引发争议。不过,谁又没有争议呢?
小米雷军就曾称:愿意押上人生所有所积累的战绩,押上全部声誉,为小米汽车而战。
2022年9月,有人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。雷军表示不同意。他说,比赛才刚刚开始,小米还有很多机会。
在雷军看来,“自动驾驶是智能电动汽车决胜的关键点,小米的机会在于自动驾驶”。
此前6个月,雷军曾阔气地表示,“我们有钱,有研发团队,有全球智能生态,我们亏得起。”经历了2022年,也不知道雷布斯是否依然如此自信。
以技术见长的小鹏汽车就信心很是爆棚。它立下最狂flag:2024到2025某个时间点,小鹏智能驾驶能够超越老司机。
“未来 AI 一定比人类更会开车”,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙说。“我们在能力上,希望它真正做到准 L4 级的体验”。也就是在划定的区域内,汽车可以完全实现无人驾驶。
-4-
“不是大鱼吃小鱼,可能是快鱼吃慢鱼”
过去一年,比亚迪销量一马当先,王传福自然春风得意。
在3月29日召开的内部业绩会上,王传福称比亚迪销量达到300万辆是“铁板钉钉子”,如果情况更好可能达到“360万辆”。
今年1月份以来,特斯拉掀起的降价潮,不少车企通过直接降价或者下调新车价格体系的方式应对。
王传福则称,很多豪华品牌电动车销量惨淡,有的产品七折、八折卖,丢人,一个月卖几百台。“我要是他就不去卖,打七折品牌怎么做?”
王传福表示,“在10万到20万这个区间里面,我们比亚迪还是有制空权、有定价权,我们也希望能够比较平稳一点,不要搞得大家都很难受。别人没活路,这样也不好”。
对于行业近期愈演愈烈的价格战,李斌同样直言:“最近的降价搞得大家都很难受”。
李斌表示:“蔚来是一家创业公司,我们没有资格停下来想太多……去年蔚来确实赔了一些钱。主要还是赔在研发上,研发的赔钱我觉得是投资。”
零跑汽车创始人朱江明则表示,智能电动汽车应该是两年更新一代,因为它是一个电子产品。在占整车成本最大的电池领域,十年后成本可能下降一半。
朱江明预计,从电池、电驱、座舱、智能驾驶还有传统的零部件等角度来看,电动车十年以后的售价应该在5万元。
中国科学院院士、汽车动力系统专家欧阳明高表示,中国全面电动化转型仍需要10年左右。5-10年内插电混动和增程电动在整个新能源汽车中的占比,从去年的22%提升到30%-40%是可能的。中长期看,纯电动的优势会越来越明显。2030年后,插电混动和增程电动会逐步降低。
在王传福看来,行业现在是喜忧参半。喜的是我国汽车市场巨大,忧的是市场竞争也是异常激烈。
“这个时候,行业不是大鱼吃小鱼,可能是快鱼吃慢鱼。在大变革期,企业要有创新的技术、精准的战略和灵活的决策。三者是缺一不可,只有这样才有可能生存下来。”王传福认为。
.END.
图片来源|网络
标签:
精彩推送
- 环球聚焦:预告:上海市政府举行新闻发布会介绍《关于深化系统集成推动上海市工程建设领域营商环境一体化改革的实施意见》
- 热议:最新!商务部部长王文涛会见英特尔CEO基辛格
- 【环球新视野】世界银行将2023年中国增长预期由4.3%上调至5.1% 外交部回应
- 环球新资讯:复旦大学教授漆远:与阿里云合建“切问”“近思“智算平台,推进AIforScience 科研
- 赛制改革、版本调整多管齐下,KPL春季赛迎来“百花齐放”
- 每日视点!阿里云宣布“与产业伙伴同行”战略合作,共拓千亿规模市场
- 2023,新能源车圈大佬“放炮”语录
- 预告:上海市政府举行新闻发布会介绍《关于深化系统集成推动上海市工程建设领域营商环境一体化改革的实施意见》
- 全球视讯!赛制改革、版本调整多管齐下,KPL春季赛迎来“百花齐放”
- 天天新资讯:世行行长:预计今年中国GDP增速超过5%
- 观天下!最新!商务部部长王文涛会见英特尔CEO基辛格
- 世界微速讯:Keep卖货,生意难做
- “促销潮”并非“降价潮” 3月乘用车市场创20年来最弱环比增速
- 国内商品期货收盘走势分化 尿素涨逾2%
- 当前短讯!世行行长:预计今年中国GDP增速超过5%
- 天天热门:长沙网红品牌熄火,热度退潮后何去何从?
- 老街巷焕发新生机 重庆江北都市旅游休闲街区的美丽蝶变
- 【世界聚看点】咖啡赛道“神仙打架”,果咖、酒咖成解题思路?
- 环球短讯!消失的批发市场,不只败给了电商
- 报告:今年有望呈现“前升后稳” 经济复苏将支撑A股
- 当前通讯!空客:3月共交付61架飞机
- 国家统计局:3月猪肉价格环比下降4.2% 降幅收窄7.2个百
- 全球通讯!今日工业级、电池级碳酸锂价格均跌7500元/吨
- 我国发生大范围沙尘天气 专家解释主要成因
- 当前时讯:注册制下指数投资“百花齐放” 国证2000指数凭啥获得机构特别青睐
- 国家网信办:生成式人工智能服务提供者不得利用生成内容商业炒作、不正当营销
- 要闻速递:八大银行运营机构:数字人民币应用场景正在走深走实
- 世界今亮点!国家统计局:2023年3月份居民消费价格同比上涨0.7%
- 天天报道:粤财信托:总经理骆传朋因工作调动辞任 由副总经理代为履职
- 粤财信托:总经理骆传朋因工作调动辞任 由副总经理代为履职
- 世界速讯:同比涨幅回落!重要数据发布 传递哪些信号?
- 全球今亮点!分析|3月CPI同比涨幅低位下行:促消费空间较大,稳增长政策有条件适度发力
- 世界视讯!新潮、新颖、新鲜 茅台快闪店成就“春糖流量王”
- 【新视野】CPI同比涨幅时隔一年再次降至1%以下 PPI降幅扩大
- 天天观天下!同比涨幅回落!重要数据发布 传递哪些信号?
- 环球最资讯丨重磅发布!3月份CPI同比上涨0.7% 菜价降了 机票涨了!汽车价格战体现
- 并购市场传统产业资源整合加速,新型产业并购热度不减
- 国家统计局发布数据!3月份CPI同比上涨,PPI同比下降
- 世界信息:全国首例亚洲象公益诉讼案一审,被告当庭否认“虐待大象”
- 环球快报:玩联名又搞时令,新茶饮们江郎才尽了?
- 阿里云CTO周靖人:欢迎所有人用阿里云开发自己的大模型
- 【世界时快讯】3月CPI同比上涨0.7%,未来物价怎么走?
- 精彩看点:并购市场传统产业资源整合加速,新型产业并购热度不减
- 从入门到高级,露营生意“借势起风”?
- 天天实时:中上协发布《上市公司并购重组年度报告(2023)》
- 2023上海车展将于4月18日-27日在国家会展中心举行
- 环球今日报丨OpenAI、微软、谷歌、苹果、英伟达等巨头将讨论AI使用标准
- 快讯|王利明:禁止民营企业进入的清单需要不断瘦身
- 我国首个国际暗夜社区授牌 大鹏新区将积极发展夜间经济
- 快讯|王利明:坚决防止利用刑事手段查处民事案件
- 快资讯:Lemon8对标“小红书”,字节想打造国际版“种草机”?
- 黄山市中心城区1宗150.64亩工业用地挂牌出让
- 焦点热门:从董宇辉到董洁,直播带货也开始“种草”了
- 市场监管总局部署2023年度重点立法任务
- 每日热议!“中国道茶文化之乡”八仙观村:悠悠山茶十里香
- 环球今头条!广西最大海气登陆管道项目正式投用
- 天天热推荐:券商私募子呈现头部效应 “母基金化”进程加速
- 市场监管总局通报2022年农业生产资料产品质量国家监督抽查情况 不合格率为10.2%
- 【快播报】重庆市与中国进出口银行签署战略合作协议
- 环球微头条丨3月新能源乘用车销量同比增长21.9%
- 天天亮点!张江已集聚近百家细胞与基因企业 张江基因岛即将投用
- 全球巨头积极加仓中国 今年确定性值得期待
- 焦点热议:国家发展改革委运行局主要负责同志组织召开2023年一季度电力厂网协调会
- 市场监管总局通报2022年农业生产资料产品质量国家监督抽查情况 不合格率为10.2%
- 实时焦点:咖啡掀起新中式潮流,是“风口”还是“噱头”?
- 环球观速讯丨3月份CPI同比上涨0.7%,鲜果价格上涨11.5%,最新解读来了
- 多只医药主题ETF规模创新高
- 环球精选!再迎利好 券商板块发力走高 东方证券、首创证券等拉升
- 国家统计局:3月份CPI环比下降 PPI环比持平
- 每日消息!国家统计局:国内生产和市场需求持续改善 3月钢材、水泥等行业价格环比有所上涨
- 世界热文:多省中小银行下调存款利率:原因何在 是“降息”信号吗
- 今日最新!国家统计局:3月生产生活持续恢复 消费市场供应充足 居民消费价格环比下降同比上涨
- 3月理财产品发行市场回暖 平均业绩比较基准降至新低
- 广东等地多家银行调降存款利率
- 天天热点评!多家农商行宣布 下调存款利率
- 【天天报资讯】内蒙古 金融助力自治区高水平对外开放
- 天天消息!重要货币市场基金
- 【天天时快讯】文旅部发文 进一步整治“不合理低价游”
- 福建 开展跨境金融服务平台 应用场景试点
- 一季度“赚钱榜”出炉 公募基金超84%产品实现正收益
- 每日热文:四大证券报精华摘要:4月11日
- 每日讯息!租赁业:发挥功能优势护航实体经济
- 天天视讯!“天量”再现 质押式回购成交额超8万亿元
- 今头条!江苏金融全力支持制造业高质量发展 重大工业项目银企对接会签约金额190亿元
- 第三届中国国际消费品博览会开幕
- 保险业协会通报 保险公司投资管理能力建设情况
- “天量”再现 质押式回购成交额超8万亿元
- 财政政策和货币政策必须协调配合――专访中国社会科学院学部委员、国家金融与发展实验室理事长李扬
- 环球新资讯:科技集群、科技强度排名跻身全球城市百强 厦门推进科技创新引领工程
- 天天信息:财政政策和货币政策必须协调配合――专访中国社会科学院学部委员、国家金融与发展实验室理事长李扬
- 今日热搜:天津绿色消费季暨第二届品质生活节启动
- 拓展有效投资空间
- 最新消息:广西统筹陆海构筑海洋强区 力争到2025年向海经济生产总值达7000亿元
- 以服务之长补农业之短
- 世界新资讯:“深海一号”大气田具备遥控生产能力
- 农旅融合做强产业支撑
- 天天看点:补链强链促农民增收致富
- 生态环境明显改善、乡村产业发展壮大—— 水土流失治理成效显现
- 环球最新:我国首条“西氢东送”管道纳入国家规划
- 优化载体支持 壮大企业规模 引进优秀人才 重庆两江新区高标准建设软件产业基地