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全程用时仅8分钟 安徽芜湖港货物通关实现“零等待”

时间:2021-09-03 16:40:26 来源:国资委网站 发布者:DN032

近日,某外贸企业一批进口货物从芜湖港集装箱码头直接卸船,到完成装车驶离码头,全程用时仅8分钟。这标志着芜湖港“船边直提”通关货物新作业模式正式启动,实现了货物通关从船舶抵港到卸船装车,再到货物提离的“零等待”。

为贯彻落实国务院常务会议工作部署,进一步优化芜湖口岸营商环境,提升芜湖港物流效率,适应新的业务形态发展需要,芜湖港与芜湖海关密切配合,对现有物流信息化管理系统进行优化升级,增加“船边直提”“抵港直装”等新业务模块,满足各类通关模式下物流全链条信息化监管与智能化放行,加快货物装卸与提离。

为保障抵港直装作业安全高效运行,芜湖港安全部门对抵港直装车辆进行全程引导,降低企业物流与时间成本,简化港口作业流程,避免货物在码头堆积,实现多方互利共赢。据了解,传统模式下,进口货物需要在码头先落箱堆存,等待办理通关与码头手续。现在可以在货物运输途中完成所有手续,并联系好提货车辆,在货物卸船后直接装车运往工厂,实现通关“零等待”,为企业生产急需原材料的通关运输带来极大便利。

据芜湖海关相关负责人介绍,“船边直提”是海关针对急需提货进口货物量身定制的通关监管模式,利用货物在途时间提前办理通关手续,船舶抵港后无需海关查验货物即可放行,企业运输车辆即时提离。与此类似的还有出口货物“抵港直装”模式,即企业对出口货物提前报关,根据自身生产计划与码头预约抵港时间,按照“提前申报—货到放行—抵港直装”流程,在货物抵达港口后不落地直接上船。

下一步,芜湖港将把“船边直提”“抵港直装”纳入改革试点重点工作,将“芜湖-日本”快运航线运作与“船边直提”“抵港直装”运作模式进行业务整合,积极协调海关等单位做好各环节衔接工作,加强对码头、运输企业宣传引导,进一步提升快速接卸服务效率,实现货物快速通关。

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