全国人大代表姚劲波:促进汽车梯次消费 应用数字化手段优化交易流通效率
3月5日,十三届全国人大五次会议将在京开幕,58同城CEO姚劲波作为全国人大代表将出席会议,并提交《关于促进汽车全生命周期流通,助力扩大内需的建议》。姚劲波认为,二手车流通是汽车消费承上启下的重要环节。他建议,探索推出二手车经销交易车辆登记制度,应用数字化手段进一步提升二手车交易便利化水平。
支持二手车经销企业发展
在全国汽车保有量突破3亿辆的背景下,升级换购在汽车消费中的占比逐步提高,有望成为拉动汽车市场发展,促进汽车梯次消费、循环消费的主要动力之一。近年来,国家在推动二手车跨区域流通、支持经销企业做大做强等方面,已采取多种有力措施,但由于二手汽车按“资产”来管理,很多经营者采取由卖车人与最终买车人直接一次过户的方式,二手车销售统一发票无法与企业实际的车辆采购行为匹配,阻碍了市场主体采用经销模式。
针对上述问题,姚劲波建议,探索推出二手车经销交易车辆登记制度。参照限购城市的二手车交易周转指标,对二手车经销企业因交易用途收购的车辆登记为转让待交易车辆,并对此类车辆的过户费用分两次减半收取,避免交易环节增加的过户造成贬值,鼓励更多的企业向经销模式转型。
“二手车经销企业可将收购的车辆按照商品来记账,在满足银行风控管理要求的前提下,在银行进行抵押,有利于解决企业融资难的问题,促进行业规范化、品牌化、规模化发展。”姚劲波表示。
数字赋能提升二手车交易效率
二手车市场是一个典型的柠檬市场(注:指信息不对称的市场)。由于二手车质量信息不对称,从检测、评估、看车、达成交易意向,到最后交易完成,需要耗费买卖双方大量的时间和精力,二手车交易体验和交易效率亟待提升。
为促进二手车消费,更好发挥汽车消费在扩大内需方面重要作用,姚劲波建议,应用数字化手段,在具备条件的二手车交易市场、经销企业设立机动车登记服务站,通过科技手段赋能,优化消费体验。
另外,他建议探索线上“二手车交易市场”模式,在具备条件的互联网经销企业,设立网上机动车登记站,为消费者提供二手车交易、纳税、登记、保险、过户等“一站式”服务。
姚劲波认为,汽车产业的数字化转型正在加速到来。未来58同城将持续调动内外部资源与生态伙伴联手,带动广大车商共享技术红利,推动二手车交易行业朝着更加规范专业的方向发展。
(文章来源:证券日报网)
标签: 人大代表
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