KND智能停车场系统完整设计方案

停车场管理系统结构图

3．2 网络拓扑图（二进二出网络拓扑图）

3．3 系统构建实际效果图

3．3．1 入口管理实际图

说明：

临时车：入口设备主要由入口票箱(内含感应卡读卡器、感应卡出卡机、车辆感应器、 对讲分机、红绿灯控制系统)、自动路闸、车辆检测线圈、摄像机组成；（出入口无车时，出入口亮绿灯）。临时车进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，出口红绿灯指示系统发生变化，此时出口的绿灯灭红灯亮提示用户现有车辆进入禁止车辆驶出，同时入口处的票箱显示屏则汉字显示和提示司机按键取卡，司机按键，票箱内发卡器即发送一张感应卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。入口摄象机抓拍进场车辆图象并存入电脑。司机取卡后，同时语音提示“欢迎光临”等礼貌用语，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆同时出口红灯灭绿灯亮提示用户该车道可出入。

月租车：月租卡车辆进入停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，出口红绿灯指示系统发生变化，此时出口的绿灯灭红灯亮提示用户现有车辆进入禁止车辆驶出，司机把月租卡在入口票箱感应区内掠过，入口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关信息，判断其有效性（指的是：月卡使用期限、卡类、卡号合法性；）若有效，语音提示“欢迎光临”，入口摄象机抓拍入场车辆图象并存入电脑，自动路闸起栏放行车辆，车辆通过车辆检测线圈后自动放下栏杆；同时出口红灯灭绿灯亮提示用户该车道可出入。若无效，语音和显示屏同步提示无效原因，不允许入场。

3、3、2 车辆入场流程示意图

3．3．3 出口管理实际图

说明：
出口部分主要由感应卡读卡器、车辆感应器、对讲分机、自动路闸、车辆检测线圈、摄像机等组成、红绿灯控制系统；（出入口无车时，出入口亮绿灯）

临时车：临时车驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口红绿灯指示系统发生变化，此时入口的绿灯灭红灯亮提示用户现有车辆在出口处禁止车辆驶入，司机将感应卡在出口票箱感应后或直接交给收费员，收费电脑根据感应卡纪录信息自动计算出应交费，并通过收费显示牌显示收费金额并语音同步提示司机交费。收费员收费确认无误后，按确认键，电动栏杆升起同时语音提示“一路顺风”等礼貌用语。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下，出口红灯灭绿灯亮提示用户该车道可出入；同时收费电脑将该车信息记录到交费数据库内。

月租车：月租卡车辆驶出停车场时，设在车道下的车辆检测线圈检测车到，入口红绿灯指示系统发生变化，此时入口的绿灯灭红灯亮提示用户现有车辆在出口处禁止车辆驶入，司机把月租卡在出口票箱感应器15公分距离内掠过，出口票箱内感应卡读卡器读取该卡的特征和有关感应卡信息，判别其有效性。若有效，自动路闸起栏放行车辆同时语音提示“一路顺风”等礼貌用语，车辆感应器检测车辆通过后，栏杆自动落下，出口红灯灭绿灯亮提示用户该车道可出入；若无效，则显示屏和语音同步提示原因，不允许放行。

3、3、4车辆出场流程图

3、3、5单车道一进一出停车场的实际图

说明：
收费管理处内设备由收费管理电脑、感应卡控制器、报表打印机、对讲主机系统、收费显示屏、操作台组成；
收费管理电脑除负责与出入口票箱车场控制器、发卡器通信外，还负责对报表打印机和收费显示屏发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、读用户感应卡、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。

第四章  系统主要设备简介

4.1全自动道闸

A：系统基本设施及技术参数具
环境温度：-20℃～+60℃     
环境湿度：5%～98%
使用环境：室内外全天候条件
高效节能：低噪音寿命长，500000次以上起落，适应性高，可任意配备电动手动、操作方便闸杆起落开稳无颤动防砸车、防伤人多种型号，外观精美可与各种控制设置联网实现智能控制

B：技术指标
外型尺寸：长400 X 宽300 X 高800 （CM）
电源：220V AC/0.6-1A
功率：80—120W
频率：50/60Hz
闸杆长度：3-6米
起杆时间：3-6秒

4.2短距离读写机

A：功能特点                  
硬件RF射频感应式（读写器） 多重保护设计，确保使用安全；多重逻辑组合判断设计，确保使用可靠；长时间老化试验，确保出厂产品质量。
 
B、技术参数
通信接口:标准维根26接口，光电隔离OC门输出
          
电源：DC9-12V
工作频率: 125KHz/13.56MHz
读写速度：0.1秒
感应距离：10-15CMmm
环境温度: -40℃～80℃
工作环境: -20℃～60℃

4.3数字式车辆检测器

    以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性；全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响（天气变化、使用时间变化等）；感应量灵活调节，确保客户对不同车辆的判别要求；快速反应设计，适应大车流量的运行系统；智能逻辑判断，确保各类复杂组合的判断。
线圈感应系数：50[·ëÀû1] μH∽200μH  
线圈激磁频率：300Hz∽250Hz

4.4中文电子显示屏

采用全进口LED发光管，确保亮度；
采用全进口集成块和单片机，确保编程可靠，修改方便；
全中文滚动显示，内容丰富；
防雨式设计，确保全天候可靠运行；
板块式设计，维修，更换便捷，且不影响系统的运行；
深色底设计，增加显示量度。

4.5自动吐卡票箱

本机置于停车场入口车道上，与收费电脑连接，
每次出卡或有效读卡，电脑都有记录；
当外来车辆驶至入口吐卡发卡票箱前方的
感应线圈处，由车辆检测器检测并与按钮联动
，自动吐出一张卡，驾驶人自行取卡后就即可进入；
具有中文显示屏提示功能；
具内藏式对讲机，驾驶人通过其询问停车情况，
管理中心也可及时向出入口传达信息。

4.6自动吐卡机

    发卡票箱中的自动发卡器采用的为日本欧姆龙公司的产品，该产品具有高强度、表面防腐材料、按工业标准设计生产。该发卡器是专
门针对停车场自动管理系统性能需求而设计的,除预留了读卡天线安装位置外，还具有回收卡片的功能。

    发卡器主要由卡箱、分卡机构、送卡机构和回收机构四部分组成。我公司现提供多种标准的卡箱尺寸供客户选择，以满足用户不同的需求。整个发卡装置以直流马达通过变速齿轮和同步带为驱动。发卡机构利用安装在卡箱底部的摩擦轮实现分卡动作，而卡片导向器、卡厚调节装置以及正、反转的送卡轮设计保证精确单张发卡。卡片经送卡轮送至发卡器前端（此时卡片被压卡片压住）等候用户取卡。如果用户在设定的时间内未能将卡取走，发卡器会将卡片收回至回收仓。

      出卡通道上的红外接近传感器可以检测到卡箱是否有卡和出卡通路是否阻塞（或出卡口的卡是否被取走）。当卡箱有卡且出卡通道无阻塞时，发卡器输出“准备好”信号。如果发卡器不能正常分卡，发卡器会使电机反转将卡片进行适当整理，然后再正转摩擦分卡，最多重复五次。如果五次后发卡器仍未成功分卡，发卡器会进入出错状态。控制主机可以输出“清除错误”信号清除出错状态。

4．7 道闸控制器（KND206A）

可注册用户数量：2048卡/台；
可保存滞留记录数：16386条/台；
管理通道数：可控制四进四出；可以脱机运行；
管理读卡机数：8个读卡机/台；
输入点数量：8个输入点/台，每个输入点可定义20种功能；
输出点数量：8个输出点/台，每个输出点可定义12种功能；
输出点延时：0-255秒；
工作温度：-20℃—60℃；工作湿度：5%—98%

道闸分控器KND206D

电源：DC9—12V，静态电源：50mA
通信方式：RS485通信接口，防雷防静电保护
手动抬杆，地感信号输入，一路继电器输出
可外接标准维根读卡器
工作温度：-20—60℃
工作湿度：5%—98%

4.8系统软件功能及特点

A、系统软件组成：WIN2000
B、特点
    采用目前世界上最先进的计算机模拟控制科学，具有自动程度高和使用简捷。友好的全中文操作界面。中文菜单显示，每个操作步骤都有详细的提示，操作人员使用直观、方便、非专用人员经简单培训即可上机操作。完善的财务统计功能，自动完成各类报表（班报表、日报表、月报表、年度报表），使管理者的管理档次步入一新的台阶。严密的分级（权限）管理制度，使各级操作者责、权分明。积木式的程序设计，使系统功能的增删和改进极为便捷，大大提高了系统的适应性。系统的自维护功能，使故障的查找与排除更为便捷。

停车场子系统界面

4.8.1 系统工作环境

主机要求：ＣＰＵ在ＰＩＩ以上，硬盘１０Ｇ（更大最好），内存６４Ｍ．显示器以彩显为佳．
操作系统：ＷＩＮ 2000以上
软件配备：Office2000,SQL2000
其它配备：ＵＰＳ电源

4.8.2 软件功能介绍

泊车收费设置（消费类别设置）：
【功能简介】设置不同时间段内的停车收费金额。
【功能启动】从主菜单→停车管理→停车收费规则。
【功能操作】如图所示：设置收费方式,收费时长及收费金额。
1.按月收费

月租卡,输入要收取的金额,在发卡的过程中可以选择此种类型卡的时间限制

2.按时收费

图6-23：停车收费规则

    设置免费停车时长,首段收费时长及金额,间隔时长及金额,每天最高限额和可选指定加收时段再进行收费计算。
设置每天最高限额，每天最高限额的意思是，当计算出当天停车费用高出所设置的每天最高限额时，按每天最高限额收费，不再收取多出费用。

    以上图所设置的收费方式为例，假如临时卡车主王先生，从2004年4月5日13：00进入小区内停车，2004年4月7日8：05开出停车场。则收费金额为：
4月5日一共停车11个小时合660分钟：
停车费为：
 5+(660-30)/60*3=38元
4月6日一共停车24个小时合1440分钟
停车费为：
5+(1440-30)/60*3=77元
取每天最高限额为66元
4月7日一共停车8小时5分钟合485分钟
485－60（首段）－30（免费）＝395（分钟）
停车费为：
5+(485-30)/60*3=29元
所以王先生在这三天的停车费为：38＋66＋29＝133（元）

3.按时间段收费

    以上图所设置的收费方式为例，假如临时卡车主王先生，从2004年4月5日13：00进入小区内停车，2004年4月7日8：05开出停车场。则收费金额为：29元

4.按次收费

    以上图所设置的收费方式为例，假如临时卡车主王先生，从2004年4月5日13：00进入小区内停车，2004年4月7日8：05开出停车场。则收费金额为：25+25+10=60元

5.一次性收费

    以上图所设置的收费方式为例，假如临时卡车主王先生，从2004年4月5日13：00进入小区内停车，2004年4月7日8：05开出停车场。则收费金额为：17元

6.不收费

    以上图所设置的收费方式为例，假如临时卡车主王先生，从2004年4月5日13：00进入小区内停车，2004年4月7日8：05开出停车场。则收费金额为：0元

道口设置（进出口设置）

【功能简介】区域道口是将每个区域的控制器设备、道口名称、所在区域和进出方向进行设置。
【功能启动】从主菜单→停车管理→区域进出道口，或是直接点击工具栏中的区域进出通道      图标。
【功能操作】以下图为例：
选择道口所用控制器。
设置道口名称。
设置道口所在区域。
设置道口进出方向。
地感检查。

图6-21:区域进出道口设置

收费查询
查询报表分为停车事件记录和临时卡收费记录两类。

停车事件记录

【功能简介】查找停车区域内的道口进出记录。
【功能启动】从主菜单→查询报表→停车事件记录。
【功能操作】
选择所需要查询的道口，并设置查询时间段，然后单击查询，可以查出所选道口的所有车辆进出记录。
如果想要显示某一记录时段所拍的图片，在“显示图片”前的复选框上打上勾即可。
如需导出到本地硬盘上，单击导出按钮，并保存。
如需预览，单击预览按钮即可。
如需打印，单击打印按钮即可。如图所示：

临时卡收费记录

【功能简介】查找停车区域内的临时卡收费记录。
【功能启动】从主菜单→查询报表→临时卡收费记录。
【功能操作】
选择所需要查询的道口，并设置查询时段，然后单击查询，可以查出所选道口的临时卡收费记录。如需显示某一条记录时段所拍的图片，在“显示图片”前的复选框上打上勾即可。
如需导出到本地硬盘上，单击导出按钮，并保存。
如需预览，单击预览按钮即可。
如需打印，单击打印按钮即可。如图6-33所示：

图6-33：临时卡收费记录查询                 图6-34：临时卡收费记录图片

4.9感应卡的个性化处理 

    感应卡的个性化处理，在“一卡通”系统应用中也是一项重要的环节。在企业“一卡通”应用管理中，一张卡即做为考勤/门禁/售餐等应用，同时又可作为工作证、上岗证等证件。证卡设计制作直接体现出一个企业的形象和文化等多方面。卡片的正面打印姓名、编号、证件类别、个人图像等个人资料;背面印刷一些公用信息,如:企业广告等文字或图案。员工佩戴胸卡同时，也是对企业做最好的广告宣传。彩色ID证卡打印机的出现，给人们带来了方便，它可将文字，图像，个人照片，一次直接印在员工卡或打印在带粘性的PVC卡基（再粘在卡上）证卡包装材料
专用塑料卡套（可按要求定做）      胸卡配戴丝绳（量大可加工印刷标识）

第五章  可选系统部件

5.1  图像识别系统简述

    智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的机电一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性，赢得汽车“守护神”的美誉,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。

5.2像识别系统主要功能

提高效率：减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。
防盗车：图像对比与IC卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。
防止资金流失 ：进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。
“一卡一车” ：严密控制持卡者进出停车场的行为，符合“一卡一车”。

第六章.质量保证方案

6、1 质量保证任务范围
    我公司在产品开发研制、采购、生产过程、检验和测试、工程上的安装、调试和技术服务均在质量管理体系的模式下进行.以本公司的工程实力和多年的工程经验,我们保证贵公司“一卡通”智能卡管理系统工程是以最优的质量要求和管理而进行.

6、2 质量保证执行方式
    公司领导全面参与、建立、实施,并不断完善一个灵活有效的质量体系;对人员进行充分的培训和发展；预防和改进相结合，对产品的开发设计、生产、销售、服务等全过程进行质量控制；不断完善产品技术，开发高新技术产品，将质量保证延伸至产品最后环节；保证按计划和程序实施，并在实施过程中进行连续评价和验证。

6、3 质量保证管理方法
    在产品开发研制、采购、生产过程、检验和测试、安装与运行、技术服务和维护六个方面严格按照质量检测保证实施。

6、4 产品设计、开发控制
    硬件开发包括可行性分析、总体设计、详细设计、实验、调试、小批量生产、生产技术规范、技术档案总结与后续开发计划等十个方面；软件系统开发包括可行性分析、总体设计、详细设计、系统分析、系统设计、编程、测试商品化、技术总结与后续开发计划等九项工作；产品开发档案管理和保密工作由公司总工全面负责，并负责收集上交公司；开发档案包括阶段工作档案与技术成果档案；产品开发的每个阶段都应组织会议评审，由行政部保存评审记录。

6、5采购控制
    根据供应商的业绩及其已证实的质量保证能力的记录来选择供应商，确保其能提供满足合同要求的产品或任务；当需方或其代表需要在公司的供应厂家进行查验时，公司专人负责配合需方的查验工作，确保满足需方的质量要求；

6、6生产过程控制
    所有生产过程都应在受控状态下进行，当生产质量出现异常时，须及时进行分析并制订有效改进措施；控制来料质量，并要求供应商提供以证实来料质量的文件。

6、7检验、测试控制
    公司设立质检部门，负责审批检验计划和检验规程，确保各类物料或产品均通要求的检验和测试；定期对设备和计量器具进行检查；成品包装完毕后，质检人员按检验标准和检验计划进行成品最终检验和测试，检验合格后的产品方可入库和销售；

6、8施工安装控制
    公司具有一支足够数量的合乎要求的施工安装人员队伍；具有可靠和完善的施工器材和交通工具；制订一套科学而严格的施工检验和检验管理制度。

6、9技术服务和维护控制
    公司保证按照合同的要求，向客户提供良好的技术咨询、配件和维修服务，并保存有完整的记录以及客户跟踪;用户投放或在运行中出现质量问题，由售后服务人员反馈到有关部门，及时采取纠正措施；当合同有特殊要求时，按合同等有关规定提供售后服务，最大限度地满足客户的要求。

第七章.工程实施及售后服务

7、1施工人员组成

7、2工程执行流程图

7、3培训计划

    本系统调试开通后,乙方免费为甲方操作、管理人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方工地进行现场指导.
 
培训内容: 
感应式卡管理系统工作原理；
系统硬件、软件组成及功能特点；
一些常规维护及故障处理；

7、4售后服务

    产品销出后的服务质量和后续支持是客户最关心的问题，也是对项目承建商实力和发展能力的一种体现。金诺德公司是专业感应卡门禁、路禁、考勤、消费、停车场系统的开发制造商，我们提供的是一种技术服务，有别于一般的传统贸易。而技术服务客观上有很强的地域性和个性化要求。因此我们建立了一整套包括用户档案在内的严格的项目管理制度，对每一个项目进行技术跟踪和日常维护；并指定专人负责跟进。本公司产品，三个月属质量问题负责保换，一年内保修；终生维护；软件终身免费升级。

一、以下情况不属保换、保修范围：
因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；
自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏；
非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。

二、如用户在使用过程中出现问题本公司实行以下几种形式服务：电话排除故障。软件通过电话线进行电子邮件和远程监控维护。产品通过快递公司发回立方客户服务部，负责在二天内维修后发回。上门服务：如需上门服务用户需书面形式通知本公司客户服务部,注明服务项目及故障表面原因, 客户服务部确认后负责在8小时内派员并用电话协助服务。

三、以上非保修范围内或保修期外的维护,本公司将按以下方式收费:
1、维修费 根据具体情况定。
2、零件费(实报)
在本公司人员上门服务后,本公司有专用服务单交用户签收,以便备案记录.

四、本产品设计更新提高或软件版本升级，供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高，并无偿提供软件新版本，使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。

第八章、关于金诺德公司

    KND公司是以开发、生产非接触智能卡应用产品及系统集成的高科技企业。公司下设研发部、业务部、技术服务中心、西丽生产基地等职能部门及机关服务机构；是一家处于领先地位的，新一代智能卡终端设备产品的开发制造商。拥有一批在智能卡应用方面经验丰富的软件、硬件工程师，锐意进取的销售群体，快速反应的技术服务人员。公司产品覆盖楼宇、小区、安全保密、保安防范、通道放行、人事管理、身份识别、流量监测等应用领域，主要系统有：非接触智能智能卡门禁（考勤）管理系统、非接触智能卡停车场管理系统、免接触保安巡查管理系统、非接触卡智能收费管理系统、非接触智能卡智能大厦、小区“一卡通”管理系统等。

    与同类产品的其他制造商相比，我们更加注重发展新的非接触卡片技术的应用，我们的工作是完全围绕电子识别和非接触感应卡系统市场，我们更加灵活、更加注重市场上出现的特殊要求，更加的与我们合作伙伴结和，提供出最合适市场的产品。

    我们技术主要以清华大学机电一体化研究所为依托，从硬件开发、设计、工艺、软件开发，到硬件测试、软件测试，都通过规范化的内部管理，保证了每一个环节的高质、高效。

    金诺德凭借其在IC卡上的研究生产和销售方面的独特技艺，在其专业市场经营者中赢得了较高的声誉。