智能通道管理系统解决方案

    一.项目需求与分析

    1.1项目需求

　该项目位于XXXXXX，目前现状是该大楼监管区人员自由进出，没有对通行的人流进行有效的管理和控制。为了实现对内部员工和临时来访人员进行有序的管理和控制，提高工作效率和公司形象。根据客户需求，需要在现场监管区安装通道管理系统。目前现场监管区，人流进出量每天大概为300--500人/天，进出的人流主要为内部员工，临时来访人员和贵宾。大楼内监管区总的通道宽度为3.84米，需要设置一个标准行人入口（也可做自行车通道管理使用），一个标准行人出口（也可做自行车通道管理使用），和一个自行车双向通道（也可做人行通道使用）。整个通道管理系统通过IC卡作为进出人员的身份识别，通过后台的人像图象处理软件进行监控管理和控制。如果遇到人流量和自行车流量巨增、或发生紧急情况时，控制台可迅速、有效的切换到所需要的人工管理方式，及时、有序的疏散人流量。在数据管理方面有如下要求：一.进入刷卡有效后,电脑内需要有人像图片、卡片内资料的记录；出口刷卡有效后，在显示器上同时显示进入时人像记录、出去时的人像记录、和卡片内部的基本资料。二.需要提供多种记录查询方式。三. 记录保存最少90天。四.能够下载黑名单。五.管理电脑接入企业内部网络，供授权人员随时查阅进出人员记录。

　1.2项目分析

　根据项目需求，对整个通道管理系统做如下项目分析，列出所需功能和要求：
　1、通道口使用设备为自动双向摆闸, 使用摆闸共4台，其中，中间两台为双机芯摆闸,两侧为单机芯摆闸。
　2、设置三个通道：一通道为人员入口通道，三通道为人员出口通道，中间的二通道为自行车进出口通道。
　3、每组通道设计四对红外对射来判断行进方向、触发关闸信号。其中，中间自行车通道设计成延时关闸，延时时间分三挡，根据现场模拟情况来确定。
　4、开闸和关闸过程中，摆闸对外部撞击有自我保护能力，关闸状态受到外部猛烈撞击时，有机玻璃闸门断裂来保护内部机芯遭到破坏，一般的碰撞和撞击摆闸不会受到伤害。
　5、进出行人、自行车不可避免的会有和摆闸碰撞和接触的可能，这种碰撞和接触主要在摆闸的中上部位。为了适应这种长期碰撞和接触，摆闸机箱主体材料为304高级拉丝不锈钢，材料厚度标称值为1.5mm。
　6、海关监管区不仅需要实现严格的管理，同时，形象也是非常重要的。特量身定做摆闸机箱，外观时尚、大方，起名：一帆风顺。（见附件：自动双向摆闸外观图。）
　7、可以直接通过设置双向摆闸控制板上的跳线来控制进出方向。
　8、通过IC卡做为进出人员的身份识别介质，可将发行的卡设置为临时卡、月租卡和贵宾卡等多种卡片方式来进行管理。
　9、使用一台电脑来管理所有的设备，卡片发放和授权，卡片的发行授权点放置在管理中心，通道设备需要和管理电脑联网，所有的管理电脑需要全部联网。
　10、电脑软件设置自动开闸和确认开闸双重功能，并且控制台配三联按钮：实现开闸，关闸，常开状态开闸三种方式。
　11、使用通道摆闸设备控制人员进出，并动态实时监控人员进出图像、对进出人员进行图像抓拍。
　12、进入刷卡有效后,电脑内有人像图片、卡片内基本资料的记录；离场刷卡有效后，在显示器上同时显示进入时人像记录、出去时的人像记录、和卡片内部的基本资料。进、出的人头图像和卡片内部基本资料同时显示进行人像对比。
　13、IC卡实现挂失、解挂、延期功能。
　14、软件能够下载黑名单。
　15、提高多种记录组合查询方式，。
　16、记录保存90天。
　17、为了更好的提高安全防范意识，适合24小时监控管理，监管区内摄像机配置为1/3"高清晰彩色红外线一体化CCD(日夜两用)摄像机。
　18、四个三联按扭安装在一个控制箱内，配钥匙两把。钥匙需授权使用。

　1.3系统设计原则及规范

　系统实用性原则：系统整体设计要求软硬件的配置必须考虑各种约束条件，在保证满足贵方提出的各项功能与性能要求的基础上要做到有用、实用、易用。

　系统开放原则：系统应具有良好的开放性，即兼容性和扩展性，以适应技术的不断发展和不断增强、增加的应用需求。整个方案的设计以及选用的产品必须坚持标准化的原则，遵从国际化组织所制定的多种国际标准及工业标准。

　整体最优性原则：在进行系统设计和配置时，要进行综合的考虑和评价，兼顾以下几个方面:实用性、先进性、可靠性、安全性、经济性．稳定性。

　经济性原则：设备的选型在完成系统要求功能的前提下，尽可能的提高性能价格比。

　1.4 设计规范

　《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/T74-94
　《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部
　《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）
　《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）
　《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会
　《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-94
　《火灾自动报警系统设计规范》国家计委

　二.通道系统解决方案

　2.1系统简介:

　该人行通道管理系统能实现进出人员的自动管理。一通道为入口通道，三通道为出口通道，二通道为自行车出入口通道，一、二入口通道由一台摄像机来进行实时监控，和图像抓拍；二、三出口通道由另外一台摄像机来进行实时监控，和图像抓拍，由上位机软件来完成出入人员的记录，图像对比和资料查询。紧急状态下，管理人员介入，通过控制台上的三联按扭来打开，关闭闸门，或通过电脑来完成。

　2.2 系统拓扑图