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数据|增长了45万元!广州一手上车门槛为402万元/套

时间:2022-05-21 05:30:44 来源:搜狐焦点网 发布者:DN032

克而瑞数据显示,以年为计量单位,截至5月15日2022年广州一手上车门槛为402万元/套,比2021的门槛增长了45万元!

按30%首付来算,也就是今年买房,预计比去年要多准备13.5万元的存款!

根据广东统计年鉴统计数据可知,2021年广州市平均月薪资在10843元,不考虑福利奖金情况下,12个月也就是13万元左右。

这还未扣除家庭支出,也就是多攒了一年首付款,想够上广州的上车门槛也悬。

再做个假设:

左2021;右2022

假设2021年买房,业主A以等额本息方式贷款200万元(组合贷:公积金80万,商贷120万),以当时12月的常规首套利率5.9%,累计还款总额313.6万元,月供13065.65元;

业主B选择在2022年买房,门槛平均价增加45万元,也就是需要贷款245万元(等额本息、组合贷),以本月广州最低首套房利率4.6%,累计还款总额达到361.6万元,月供15065.56元。

悬殊对比!

银行贷款利率再降也没辙,广州买房门槛已提前追涨!

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各大房型门槛变化

再来看看各大房型的门槛变化,今年对比去年究竟哪个房型,上车难度增加了?

同样地,以年为计量单位,2021年与2022年比较:

首先,随着二胎、三胎生育政策的推行,广州一手市场主流的热销房型是三房、四房。

克而瑞数据统计,三房产品是近些年的NO1销售冠军,在2021年约5.8万套,拿下广州广州一手住宅半壁江山,占比54.5%;四房产品则在去年网签成交2.3万套,排名房型热销第二。

今年依旧如此,在2022年1月-5月上半月期间,广州三房产品网签成交1.3万套,坐稳第一;四房产品合计网签成交6779套,亦然紧随其后。

值得一提的是,从各大房型的上车门槛来看,除一房、二房产品有小幅下跌,其余房型的上车门槛都有不同程度的上涨。

如图所示,截至5月上半月

2022年广州三房产品,套均价317万元/套,对比去年平均值上涨了14万元;

四房产品,套均价567万元/套,对比去年平均值上涨了95万,该房型购房门槛的上涨幅度较大,主要是由于番禺区网红楼盘---越秀和樾府的放量网签助推;

而奢阔住宅的五房及以上房型,今年套均价在985万元,对比去年平均值上涨了20.9%;

复式产品2022年套均价671万元,对比上涨了10.2%。

最后,附上目前广州各大房型的库存及去化周期!

截至4月末,克而瑞数据显示,广州一房产品基本是滞销的历史存货,去化周期需46.1个月;

其余房型的去化周期虽然高于12个月,但都在12.4个月-14.8个月之间,库存压力较低。

其中,三房产品目前可售货量达5.4万套,去化周期需14个月;四房产品货量2.4万套,去化周期14.2个月。

总而言之,如果能够得到上车门槛的情况下,对于广州购房者,当下确实是一个信贷政策宽松+利息低廉的买房机会。

文章来源:克而瑞广佛区域

标签: 计量单位 数据显示

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