上半年的车市销量数据显示，A级车作为国内市场容量最主流的细分市场之一，在市场持续调整的情况下，竞争非常激烈。而据全国乘用车联席会统计：今年1～6月，A级乘用车销量约200万辆，同比下跌11.9%，由此可见A级车市场竞争的激烈程度，但A级车仍占市场总份额的21.2%，是第二大细分市场。

在这样激烈的市场动荡中，有一款车突围而出——广汽本田型格INTEGRA。

(资料图片)

近期数据显示，型格6月的终端销量达到了19208辆，成为了这个市场销量呈正增长的车型，迅速企稳 A+级运动轿车头部阵营。而在轿车销量总榜当中，型格作为主流的合资轿车，显得格外引人注目。上市至今，型格的累计销量已突破13万辆。

这样的销量表现，源自足够硬的实力。回顾过去，型格保持着非常强势的动作，先后推出Turbo版、混动版以及极其稀有的手动版车型，动力形态层面，就拥有了MT、CVT、HEV三大动力类型，构建了最具驾控实力的动力矩阵；而后在今年，更是迅速推出型格HATCHBACK，型格便拥有了三厢运动轿车、五门轿跑两大车身形态，强调运动与驾驶性能，至此，型格品牌已经成功构建这个细分市场中最全动力组合、最全车身形态的“性能矩阵”。

广汽本田仅用一年半的时间，就把型格打造A+级车市场的一个爆款品牌。

型格，源自 “日系性能车鼻祖”

当下市场的节奏异常得快，一款全新车型，若是没点底蕴，很难长期强势。而型格的品牌基因，可以回溯至本田引以为傲的INTEGRA车型，其出色的运动性能，深受年轻人的喜爱，引领了运动轿车的时代潮流，被誉为“日系性能车鼻祖”之一。

随着时代的发展，现如今的2023年，如何持续吸引新兴年轻群体的关注成为了众多车企所面临的挑战。

广汽本田品牌也深刻认识到这一点，型格延续了INTEGRA的血统，将代表时尚与潮流的Honda性能技术和热血运动信仰传递给更多年轻消费者，让他们感受来自速度与激情的魅力。

型格的问世成为了广汽本田品牌的新的增长点。一方面，型格与飞度和雅阁一起构建了从A0级到A级再到B级运动轿车的产品阵营；另一方面，型格也成为广汽本田在A级轿车细分市场上的重要补充。

今年年初，型格HATCHBACK正式上市，它不仅能够满足用户的日常出行需求，更能够展现用户的个性和自我实现。凭借出色的产品实力，型格HATCHBACK助推型格品牌持续热销。在4月和5月连续两个月实现销量同比增长之后，6月的交付量更是翻倍，达到了19208辆，同比增长了154%，成为广汽本田在6月份销量的主力军。

年轻人的“Dream Car”

型格之所以能够爆单，关键在于它懂年轻人的心思，与年轻群体建立共鸣，实现了在A级轿车市场的突破。

型格持续热销也证明了市场对其产品实力的认可度，这是市场和型格相互选择的最佳证明。A级轿车市场竞争激烈，各大厂商都在争夺市场份额，消费者在各种条件中做出选择时常常眼花缭乱。而型格以“年轻、科技、时尚、运动”为主打差异化特点，在动力组合和车身形态上具备全面而强劲的实力，构建了A级轿车市场中罕见的“性能矩阵”，成为A级头部阵营的运动轿车和年轻群体的性能“Dream Car”。

其中，两厢和三厢车型都配备了的手动挡车，这让型格成为A级车当中为数不多的真正有运动血统，并且对驾驶操控真正有追求的车型，将动力、操控和车身融为一体，打造出极致的驾控体验，满足了年轻人对纯粹运动操控的渴望。而搭载第四代i-MMD混动系统的型格e:HEV，则是实现了“更快、更稳、更远、更静”的性能混动，满足年轻人对高阶运动的需求。

型格提供了三厢运动轿车和五门轿跑两种车身形态。三厢运动轿车拥有流线型的运动感外观，兼顾实用性和运动性能。而五门性能轿跑的驾控调校更加灵活，车身与驾驶配合，打造出更强调操控乐趣的性能范儿。两种车身形态均基于本田HA新架构打造，具备“高刚性、低重心、轻量化”的特点，使型格从内到外都是名副其实的“驾驶者之车”。

更大的诚意在于，Honda SENSING安全超感系统作为自动挡车型标配功能，配备了TJA功能（交通拥堵辅助系统）和ACC主动巡航控制系统，实现了全速域的操舵辅助。另外10个安全气囊、行人保护系统则是全系标配，展现出极高的驾驶便利性和安全性。

型格还提供了12扬声器BOSE音响、卡片式钥匙、手机无线充电、Smart Entry智能无匙进入等多种智能装备，提升了整体的品质和豪华感，在型格之前，很少有合资A级车可以把配置做到这么高的水准。

总而言之，“性能矩阵”使得型格能够满足不同个性年轻人的需求，提升了型格品牌在市场竞争中的实力。

全系“性能矩阵”、汽车文化的年轻化引领

抓住年轻化潮流就是抓住未来汽车市场的潮流，这已经成为行业的共识，而广汽本田的型格矩阵进一步推动了品牌的年轻化升级。

通过打造“性能矩阵”，广汽本田不仅提供了丰富的动力和车身选择，满足了喜欢驾驶乐趣和驾控的玩车人的需求，还展现了更深厚的玩车潜力。这不仅是广汽本田对粉丝的诚意之举，也是对汽车文化的重要贡献。如果你是一名玩车人，型格必定是你的首选，型格对国内汽车文化的发展有着不容小觑的影响力。

除此之外，性能矩阵还帮助品牌实现年轻化。在清一色主打三厢轿车的A级车市场，型格的两种车身形态（三厢和轿跑）为年轻人提供了更时尚潮流、更具个性的选择。这为型格品牌赋予了年轻化的标签，塑造了年轻用户圈层的品牌形象。

构筑性能矩阵还有助于广汽本田的竞争力提升。型格成为广汽本田历史上车型最丰富的品牌，“性能矩阵”提升了广汽本田的产品力，并实现了车型与车企竞争力的同步提升。

与此同时，广汽本田作为龙头车企之一，也引领着中国汽车消费者的显著趋势，使消费者更年轻、更多元、更开放。

根据汽车之家发布的车主数据显示，2017年至2022年期间，21～30岁的购车人群在短短五年内增长了11%（目前占比27%），购车人群的用户结构重心不断向30岁以下的年轻人群转移。因此，车企对年轻群体的心态理解和价值观洞察将变得更加重要。

消费者的年轻化在一定程度上意味着他们对新鲜事物的接受度不断增强，在心态上更愿意尝试新事物，对汽车智能化有更明显的偏好和更高的接受度。

随着消费水平的提升，汽车消费者的画像也发生了变化，他们的需求从满足出行需求转向个性化消费。这种变化使得他们在购车消费中更加注重差异化，而不再只看重性价比。

广汽本田的型格性能矩阵不仅与其他车企的竞争力同步提升，也与喜欢尝试新事物、追求个性化的年轻消费者一起共同发展。

（文章来源：中国经营网）