近500家一流供应商“朋友圈”,小鹏汽车体系化造车获强大推力
【2023年5月25日】行稳致远 扶摇而上。5月25日,小鹏汽车在肇庆市召开首届全球合作伙伴大会。肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军,肇庆市委副书记、市长许晓雄,省商务厅一级巡视员陈越华,省投资促进局副局长蔡丽云,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,小鹏汽车总裁王凤英,小鹏汽车副总裁李丰出席大会。来自全球各地的近500家供应商齐聚广东,一起回顾过去几年在新能源汽车赛道风雨同舟的经历,并交流分享了在充满不确定性的当下,如何有效优化成本、提升供应链管理效率、打造成熟的供应链生态等经验。
肇庆市委书记、市人大常委会主任张爱军在会上表示,肇庆正锚定高质量发展首要任务,坚持实体经济为本、制造业当家,积极抢占新能源汽车产业新赛道,着力打造立足粤港澳大湾区、面向全国的新能源汽车产业基地,加快培育新能源汽车千亿产业集群,建设更具实力的粤港澳大湾区西部制造新城。
肇庆市委副书记、市长许晓雄发表致辞,对小鹏汽车为肇庆市经济高质量发展作出的重要贡献表示感谢。广东省作为全国新能源汽车生产和消费第一大省,全国每6辆新能源汽车便有1辆是广东制造。小鹏汽车作为智能电动汽车的领军企业,工厂落地肇庆后,带动肇庆在整车生产、新能源储能等领域快速发展。许晓雄表示,未来将继续坚定不移支持小鹏汽车加快发展,助力多款车型打造更强品牌,形成更具竞争力的产业集群。
(肇庆市委副书记、市长许晓雄)
扶摇技术架构优化成本结构,与合作伙伴共推智能汽车时代来临
新能源汽车行业正在处于群雄逐鹿的阶段,竞争愈发“白热化”。何小鹏在大会中提到,模块化是小鹏一个非常重要的目标,2026年年底之前,希望可以基于扶摇架构做好质量、成本和保供。在做好模块化和平台化之后,期待与所有合作伙伴在变局中开拓新局,共同做大规模,稳定产能,共推智能电动汽车时代到来。此前,小鹏汽车已完成扶摇技术架构,标志过去5年坚持高强度技术研发已经建立起技术壁垒,在保持未来3年技术领先性的同时,能更高效地推出成本更具竞争力、并且体验一致的新产品。
(小鹏汽车董事长、CEO何小鹏)
全局成本优化,精益供应链运营模式,打造成熟的供应链生态
小鹏汽车目前已进入体系化造车阶段,小鹏汽车副总裁李丰在大会上指出,为了更好拥抱变化,首先需要在策略上实现全局成本优化,其次在供应上精益运营,最后在生态上长期合作共赢,以此来做到优质成本和规模化来赢得更多的市场客户。在扶摇架构加持下,小鹏未来新车型的研发周期将缩短20%,架构部分的零部件通用化率最高可达80%,从而实现新车型研发费用和BOM成本的大幅下降。
(小鹏汽车副总裁李丰)
夯实合作基础,在智能化浪潮下保持强韧性、稳增长
小鹏汽车发展至今,聚集了一群优秀的合作伙伴。在造车从0到1的过程中,小鹏汽车与合作伙伴们共同经历9年风雨,增强了彼此之间的信赖。在如今汽车行业不断内卷,AI智能与智能驾驶逐步成熟的时代,何小鹏坚定地表示,智能汽车代表未来。目前,小鹏汽车计划在6月份正式推送高速NGP 2.0,预计在2023 年以内实现高速场景每千公里接管次数小于1次,同时计划三季度末在全国没有高精地图的城市,陆续开放不依赖高精地图的XNGP智能辅助驾驶系统。何小鹏期望与供应商伙伴们继续夯实合作基础,降低用户智能驾驶使用成本,强韧性,稳增长,助推高端智能电动汽车发展。
目前,小鹏汽车已在肇庆和广州两地布局智能制造基地。至2025年,肇庆、广州及未来规划中的多座工厂,将逐步通过技改、升级,最终全面适应扶摇架构。小鹏已构建成熟的全球化供应链体系,真正进入体系化造车阶段。
关于小鹏汽车
小鹏汽车致力于通过探索科技,引领未来出行变革,做“未来出行探索者”。公司研发总部位于广州,在北京、上海、深圳以及美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心,并在肇庆设有智能制造基地。小鹏汽车坚持全栈自主研发软件和核心硬件,为用户带来极致的智能驾乘体验。2020年8月27日,小鹏汽车正式登陆纽交所,股票代码(NYSE:XPEV);2021年7月7日,小鹏汽车挂牌香港联交所,股票代码“9868.HK”,完成在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市,获全球投资者的支持。
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