航站、城轨交通人员进出通道管理解决方案

人们出行乘坐火车、飞机已经成为生活的常态，有效的保障交通安全，人员通行限制，实现车票、机票电子化，是国家大势所趋。
方案特点：
1）系统实现电子火车票、电子飞机票、身份证刷卡授权。
2）在入口设置道闸系统，人员凭电子票或二代身份证刷卡进入，系统核实对应凭证信息及权限，无需人工检票，有效的节省人员成本和记录的准确性。同时通行可实现视频联动抓拍和录象，以便事后查看。
3）道闸可实现防尾随、防潜回功能。并有防拆防撬报警，非法报警等功能。
4）系统采用全数字32位处理芯片及多任务实时操作系统，采用网络控制技术，实现大型的联网应用需求。
5）系统硬件具有极高的稳定性，同时在通讯结构设计、数据库结构设计等环节上能保证系统能长期可靠的运行。
6）跨城市、跨区域、跨网段、跨平台，多任务操作大型项目应用，保障整个系统在集中控制的基础上又能满足城轨之间距离很远的各个站点的既统一又分散的管理。适应各个站点不同的通讯结构，保障通讯的畅通、快捷和安全。

7）通过分部门、分级别、分职务、分进出区域等方式来分别分组授权，解决传统门禁授权繁琐问题，同时分权限管理，避免系统交叉管理带来的混乱。
8）能满足多级管理模式，轨道交通系统是一个庞大的城市公共交通系统，工作人员多，管理分级复杂，不同级别的管理部门既要有独立的管理权限，还要有相互的协调和依托，所以在门禁系统中，要能细致的按照部门和区域对管理员权限进行划分，并在高一级的管理部门能对所管理的区域进行统一协调。
9）人性化的操作界面，能使系统管理员以最快的速度完成对信道授权的分配、修改及查询统计，并且能对整个系统进行快速的通行等级的更改，以应对突发事件的发生。
10）提供开放的OPC接口，方便的与各个智能控制系统进行联动和控制，实现集中控制和数据交互功能。
11）采用双控制器结构，保证在一台控制器出现故障的情况下另一台能无缝接入，保障了整个系统的稳定性和安全性，满足城轨交通及机场通行等重要场所的应用。
12）实现常规的由服务器进行全系统数据的统一控制和管理外，每个分控的工作站将会保存自己所管理的控制器的所有数据，并完成对这些控制器的轮询，这样即使发生了管理平台的网络中断或服务器停止工作，每个工作站管理的辖区还能正常完成自己范围内的控制和管理，并保证数据的完整，在通讯和服务器恢复后，每个工作站的数据能通过网络再上传给服务器，并重新进行整合，恢复正常工作。
13）系统在突发事件发生时，可以远程控制开门和关门，根据危险等级进行相应级别的操作。
14）电子地图功能，在发生报警状况时，电子地图能实时显示报警位置并做出相应的反应及时处理告警情况。在一些重要场所，可以进行电话或短信报警模式，实现多级闭环处理机制，以便能及时快速的处理完报警信息，解除故障。
15）在一些重要场所，需要实现多卡组合开门，保障重要场所的安全。