城区路面开放式停车场管理系统解决方案

　　1.3智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案优缺点分析

　　合理地利用或改造路面狭窄空地，修建城市开放式停车场是解决城市停车难问题的可行性途径。智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案，运作成本低，操作管理简单，不受停车场周边环境限制，借助现代停车场设备实现计时收费，取代传统路面停车按次收费的管理办法，不仅可以促使停车场管理单位停车管理总金额大大提升，同时减少人工计算停车时长、收费金额等工作量，且车辆停放安全性提高，还可以有效避免少数车主长期占用车位的不良现象。

　　尽管智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案能有效的解决城市停车难问题，但相对市场上封闭式管理的智能停车场，其只能进行简单管理收费，不具备图像抓拍、车牌识别、统计车辆信息、动态分配车位等功能，同时需要一个或多个现场管理人员协助车主完成车辆在停车位安全停靠。

　　2、智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案

　　2.1系统简述

　　路面开放式停车场管理系统在实际使用过程中，因停车位空间有限，若某些车身过长的车辆停放在空停车位上时，车位锁则无法正常上升至竖立状态，且存在刮伤车头或车尾的安全隐患。基于此方案存在的些许问题，来吉智能同时提供“智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案”以解决此问题。

　　项目中采用升降路桩取代车位锁，则可确保两厢、三厢甚至车身偏长的商务车均可以在路面开放式停车场正常停放，且有效避免刮伤车身的安全隐患。
　
　　2.2设计方案

　　实际使用过程中，智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案，需配备现场管理人员操作升降路桩和智能手持收费机一起共同进行停车位管理，现场管理人员数量根据停车场投资建设经营有限公司的现场管理配置而定，可分配一个管理人员只负责管理一个区域（区域面积大的地方），也可一个管理人员同时管理临近的两个区域（区域面积小的地方）。

　　现场每一个停车位安装一个升降路桩以便于车辆安全停车、管理人员收费等。

　　现场配置的全部手持机由来吉智能公司提供的停车场管理软件统一管理，其停车卡由管理中心集中发行卡片，统一分配给对应手持机的现场管理人员。

　　2.2.1现场整体设计效果图

　　智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案的现场效果图见图8、图9。 

　　图8 空停车位效果图 

　　图9 停车位有车状态效果图

　　2.2.2系统介绍

　　开放式停车场管理系统——升降路桩+手持机模式：升降路桩确保车辆停靠安全，手持机实现收费管理。项目使用过程中，具体操作步骤如下：

　　2.2.2.1、安全停车：

　　车辆驶近某一车位准备停车，现场管理员通过手持机遥控操作升降路桩下降至路面（见图10“入场状态”），手持机自动生成车辆停放时间等记录，车辆驶入空停车位；稳定停靠后，管理员将对应停车卡交给车主，车主离开；管理员通过手持机遥控操作升降路桩至上升状态（见图10“停车状态”）。 

　　图10 停车位现场效果图

　　2.2.2.2、安全取车：

　　出库时，车主首先将停车卡交给现场管理员，管理员通过手持机刷卡呈现停车时长及收费金额等，打印小票交给车主，车主缴费给管理员，管理员通过手持机遥控操作升降路桩至地面（见图11“出场状态”），车辆 出库，管理员再通过手持机遥控操作升降路桩至上升状态（见图10“无车状态”）。

　　2.2.3系统拓扑图 

　　图11 系统拓扑图

　　开放式停车场管理系统——车位锁+手持机模式，其项目采用的主要设备包括：升降路桩、手持机、管理主机，系统在实际使用过程中，可分配一个管理人员采用一台手持机只负责管理一个区域（区域面积大的地方，见图14），也可分配一个管理人员采用一台手持机同时管理临近的两个区域（区域面积小的地方）。

　　2.2.4采用设备相关性能特性及技术参数

　　2.2.4.1升降路桩（见图12） 

　　图12-1升降路桩

　　产品特性：

　　·50mm反光带，圆柱表面电泳RAL 7022处理；
　　·外部控制器模块，CDS能够处理多达4个升降柱；

　　技术参数：

　　·外形尺寸：高度475mm，直径115mm，壁厚6mm
　　·电压：230V±10%50/60Hz
　　·手动释放：Spontaneous
　　·控制盒：Mod.CDS
　　·工作频率：500次/天
　　·上升速度：7s
　　·防护等级：IP67
　　·防撞强度：6000JOULE
　　·防暴强度：60000JOULE
　　·工作环境温度：-30℃-+60℃
　　·减速：到达限位前减速

　　2.2.4.2智能手持收费机

　　智能手持收费机产品特性及技术参数见上文。

　　2.3智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案优点分析

　　智能手持收费机+升降路桩综合管理解决方案，操作管理简单，不受停车场周边环境限制，实现计时收费，取代传统路面停车按次收费的管理办法，不仅可以促使停车场管理单位停车管理总金额大大提升，同时减少人工计算停车时长、收费金额等工作量，且车辆停放安全性提高，还可以有效避免少数车主长期占用车位的不良现象。

　　但相对市场上封闭式管理的智能停车场，智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案只能进行简单管理收费，不具备图像抓拍、车牌识别、统计车辆信息、动态分配车位等功能，同时需要一个或多个现场管理人员协助车主完成车辆在停车位安全停靠。影响此解决方案得以推广使用的另一个重要因素是其整体造价成本偏高，赢利期限较长。

　　方案二：自助缴费机+车位锁综合管理解决方案

　　1、自助缴费机+前置式车位锁

　　1.1、系统概述

　　1.2、设计方案

　　项目使用过程中，自助缴费机+前置式车位锁综合管理解决方案需配置自助缴费机、前置式车位锁，实现车主自动停车、自动缴费、自动取车的无人式停车场集中管理。项目使用过程中，具体操作步骤如下：

　　1.2.1、安全停车：

　　车主找到空停车位并将车开进车库，安装在停车位上的平放状态的车位锁（见图13），便于车辆驶进车库。在3-5分钟（升降时间可根据项目实际需求进行调整）之后会自动升起（见图14）。不结帐车辆不可以出库。 

　　图13空停车位的车位锁处于平放状态 

　　图14 车位锁呈竖立状态

　　1.2.2、安全取车：

　　出库时，车主首先要在停车场现场安装的自动缴费机上确认自己的停车位号码，然后结帐（见图19），结帐完毕，停车位上的车位锁会自动下降（见图20），车辆即可出库。 

　　图15 车主自动缴费 

　　图16 车位锁自动下降，车辆开出车库