城区路面开放式停车场管理系统解决方案

　　编者按：目前,城市路面开放式停车场并不少见，但缺乏统一规划，纯粹依靠人工现场收费等，工作量大，同时收费金额漏洞较大，为解决上述种种问题，来吉智能首次推出了四种可行性城区路面开放式停车场管理解决方案，与您共享。文/深圳市来吉智能科技有限公司市场部

　　一、背景分析

　　随着经济的快速发展和人民生活水平的提高，我国的汽车保有量呈直线上升趋势。面对越来越多的汽车，车辆的停泊问题也随之出现且日益严重。诸多城市的政府管理部门试图充分利用或改造城市路面的狭窄空间作为开放式停车场，以解决城市停车问题。

　　目前,城市路面开放式停车场并不少见，尚且缓解了城市局部地区的停车问题，但因为这种开放式停车场缺乏统一规划，使用过程中存在较大安全隐患，给管理单位带来了很大的管理困难。

　　尤其是地处繁华路段的路面停车场，因现场管理模式毫无任何停车场管理设备可言，完全依靠人工现场监督车主在对应的空停车位泊车，一方面现场管理工作人员既要来回走动督促车主停车、收费，人工计算收费时长、金额工作量大，且收费金额漏洞隐患较大。同时，按次收费导致车主在此短时间停留或停留长达2-3天的收费金额都一样，即收费不公平，直接影响到短时间停留车主因按次收费偏高而不愿在此停车、长时间停留又大大减少了车位循环利用的周转率，既而影响管理单位的收费总金额。围绕现有路面停车场的诸多弊端，来吉智能首次提出路面开放式停车管理系统解决方案以解决上述问题。

　　二、设计依据

　　·《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97)；
　　·《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）；
　　·国家、中南地区及湖南现行的有关工程的各类规范、规定及标准；
　　·国家或行业批准的相关产品通用技术条件 ；
　　·GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》；
　　·CA/74－94《安全防范通用图形符号》；
　　·甲方提供的图纸文件及相关要求；
　　·与业主及相关公司的交换意见；
　　·现场踏勘；
　　·来吉智能企业标准《SZLJ-BZ01-智能化系统设计规范-2010》。

　　三、解决方案

　　方案一：智能手持收费机+车位锁（升降立柱）综合管理解决方案

　　1、智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案

　　1.1系统简述

　　智能手持收费机(简称手持机)和车位锁是来吉智能开放式停车场管理系统中不可缺少的两个重要组成，二者绝佳配合，有效实现按时收费，完美地解决了传统路面停车收费管理过程中遇到的问题，同时，手持机可实现刷卡记时、显示收费金额、打印小票等功能，使收费变得简单明了，易于管理。这不仅控制了停车场管理成本，且在很大程度上减轻了现场管理人员工作量，提高了工作效率。

　　1.2设计方案

　　考虑到路面停车场的周边环境通常无法实施封闭管理，我们完全可以采取可行性解决方案为开放式停车场管理系统。

　　来吉智能开放式停车场管理系统，需配备现场管理人员操作车位锁或升降路桩和智能手持收费机一起共同进行停车位管理，现场管理人员数量根据停车场投资建设经营有限公司的现场管理配置而定，可分配一个管理人员只负责管理一个区域（区域面积大的地方），也可一个管理人员同时管理临近的两个区域（区域面积小的地方）。

　　现场每一个停车位安装一个车位锁以便于车辆安全停车、管理人员收费等。

　　现场配置的全部手持机由来吉智能公司提供的停车场管理软件统一管理，其停车卡由管理中心集中发行卡片，统一分配给对应手持机的现场管理人员。

　　1.2.1现场整体设计效果图

　　智能手持收费机+车位锁综合管理解决方案的现场效果图见图1-1、图1-2、图2 。 

　　图1-1、1.2 空停车位效果图 

　　图2 停车位有车状态效果图

　　1.2.2系统介绍

　　开放式停车场管理系统——车位锁+手持机模式：采用车位锁管理停车位、现场管理人员采用手持机遥控管理车位锁并实现收费管理。 项目使用过程中，具体操作步骤如下：

　　1.2.2.1、安全停车： 

　　图3 停车位现场效果图

　　·空停车位的车位锁呈竖立状态（见图3“无车状态”）；

　　·当车辆驶近某一空停车位准备停车时，现场管理人员通过手持机遥控操作打开车位锁至平放状态（见图3“入场状态”），手持机自动生成停车起始时间等，车辆驶入空停车位；

　　·稳定停靠后，管理人员将停车卡交与车主，同时通过手持机遥控关闭车位锁至竖立状态（见图3“停车状态”），车主离开。

　　车辆入场流程见图4。 

　　图4 车辆入场流程图

　　1.2.2.2、安全取车：

　　车主取车时，需将停车卡交与现场管理人员，管理员将卡片在手持机上刷卡后，显示车辆停车时长及收费金额，打印小票给车主，车主缴纳停车费给管理员，管理员通过手持机遥控操作打开车位锁至平放状态（见图3“出场状态”），车辆离开停车位，管理员再通过手持机遥控操作车位锁至竖立状态（见图3“无车状态”）。

　　1.2.3系统拓扑图 

　　图5 系统拓扑图

　　开放式停车场管理系统——车位锁+手持机模式，其项目采用的主要设备包括：车位锁、手持机、管理主机，系统在实际使用过程中，可分配一个管理人员采用一台手持机只负责管理一个区域（区域面积大的地方，见图5），也可分配一个管理人员采用一台手持机同时管理临近的两个区域（区域面积小的地方）。

　　1.2.4采用设备相关性能特性及技术参数

　　1.2.4.1车位锁（见图6） 

　　图6-1 车位锁竖立状态 

　　图6-2 车位锁平放状态

　　产品特性：

　　·超强抗压，可承受5吨重量碾压；
　　·PA66特级尼龙加钢化纤维挡板：摆臂挡板采用PA66特级尼龙加钢化纤维材质，其具备优良的抗冲击性、耐磨性、韧性和机械强度、抗压、防腐蚀、抗氧化、防变形等特点；
　　·独家I P68级完美防尘防水设计：防尘防水68级（注：最高级别），可完全长时间浸泡于水中使用；
　　·耐高、低温，-40度至60度正常工作，适应南、北气候；
　　·防撞设计，遇阻返回，LEDlkJ闪烁并报警直到阻力消失；
　　·采用CHAMPION牌电池，一次充电至少使用一年；
　　·超远距离遥控，最远达60米；
　　·四颗膨胀螺丝固定，内防盗设计：消除了车位锁安装在户外被盗的隐患。
　　·整机由多套独立模具压铸而成，无与伦比的设计工艺。

　　技术参数：

　　·额定电压：DC12V
　　·蓄电池规格：DC12V/7AH
　　·工作电流：0.3A-0.4A
　　·启动电流：0.6A-0.7A
　　·待机：0.6mA
　　·使用环境温度：-40℃-60℃
　　·遥控控制距离：15M-60M
　　·充电一次使用时间：12个月
　　·抗压重量：5吨
　　·IP防护等级：IP68
　　·摆臂下降后高度：82.5mm
　　·摆臂升起时高度：340mm
　　·摆臂升或降时间：4-6秒
　　·外形尺寸：357*370*82.5 mm
　　·整机重量：9kg

　　1.2.4.2智能手持收费机（见图7） 

　　图7 智能手持收费机

　　产品特性：

　　智能手持收费机是一款结合PDA与工业产品特点、高度集成的手持式数据采集处理终端。除满足一般手持式终端的功能需求外，还具备部分多媒体设备的特性。其丰富的功能配置可满足各行业的常见需求，并广泛应用于物流、电子支付等行业。其特点如下：

　　·开放的系统平台，使用LINUX，可根据需要自行加载二次开发的应用程序；
　　·集成HF（13.56MHz）射频读卡模块，支持目前大部分基于13.56MHz技术的城市一卡通或满足PBOC2.0的银行电子卡，最大程度地满足小额电子支付行业需求；
　　·配置一维条码和热敏打印模块，满足目前物流业常见的业务需求；
　　·可选的WIFI与GPRS/CDMA模块，让数据无论何时何地都可畅行无阻；
　　·基于标准的数据接口，符合工业化设计标准。