全球海上工程施工能力并未跟上海上风电快速发展的脚步
近日,市场研究机构埃信华迈(IHS Markit)发布最新研究报告称,预计到2030年,全球每年新增海上风电装机容量将在当前基础上翻5倍左右。然而,全球海上工程施工能力并未跟上海上风电快速发展的脚步,海上风电安装船短缺的问题正持续困扰全球海上风电业。
风电抢装进行时
海上风力发电有着巨大潜力,根据国际能源机构的预测数据,海上风能将在未来为人类提供全球电力需求的18倍电量。而目前,全球海上风力发电量仅占总发电量的 0.3%。海上风力发电的背后更是价值万亿美元的产业,并以每年13%的速度快速增长。
多家航运巨头纷纷开始涌入风电市场,如曾在中国船厂大举订船的散货船巨头Scorpio Bulkers宣布从此不再订造散货船,并将“从头开始”转型进军海上风电市场,Scorpio Bulkers也因此成为全球第一家转型可再生能源市场的大型散货船公司。此外,还有几家知名的航运公司也相继表示将进入该板块市场。
克拉克森研究最新数据显示,2005年至今,全球海上风电相关船舶及平台的新造和改装订单总计达841个,若不包括风电运维船(因为尺度较小且数量较多),2005年以来海上风电板块的船舶新签订单数量已占整体海工市场订单的11%。
有数据显示,截至2020年底,欧洲地区海上风电施工船的租赁价格已高达每艘每天数十万欧元,并呈现上涨态势。在中国,风电行业同样正值“抢装期”,新出台的政策是推动国内海上风电发展的重要因素之一。2020年1月,财政部印发了《关于促进非水可再生能源发电健康发展的若干意见》,明确新增的海上风电不再纳入中央财政补贴范围,按规定完成核准(备案)并于2021年12月31日前全部机组完成并网的纳入中央财政补贴范围。业内普遍预期,2021年将成为海上风电的“抢装年”。
有种说法称:“全球海上风电安装船,不是正在中国海域安装风机,就是在开往中国海上风电项目现场的路上。”可见海上安装船在国内的需求有多火。相关资料显示,上海电气、明阳智能、金风科技、远景能源等风电整机厂家合计在手海上风电订单超10吉瓦,大部分都将在今年集中交付,海上风电机组交付高峰期即将到来。
船只无法满足需求
要在海上把风电项目的庞然大物组装起来,需要一种叫风力涡轮机安装船的特殊船只。这些船必须足够大、足够坚固,能够将涡轮机部件从港口运送到安装地点。一旦安装船到达目的地,这些巨物的“腿”可以伸到海底。这样可以稳定船只,并将船体提离水面,使其成为一个稳定的平台。在这个平台的顶部有一台起重机,其功率足以吊起涡轮机部件并安装它们。
挪威Rystad能源公司曾表示,即使全球造船厂开足马力建造安装船,也不足以满足2025年以后的海上需求。在全球范围内,风力涡轮机安装船已经供不应求。全世界所有的海上风电项目都在以每天高达18万美元(约合116万人民币)的价格争抢风力涡轮机安装船。而这个行业已经在以惊人的速度进行技术革新,大量的新型涡轮机正在被设计和生产出来。以通用电气的Haliade x机型为例,它于2020年上市,853英尺(约260米)高的涡轮机让前几代的涡轮机相形见绌。
埃信华迈最新数据显示,全球总计约有50艘可用的海上风电安装船,其中大部分在欧洲北海、中国的部分区域作业,难以满足全球各国需求。同样也指出了现存的海上风电安装船中,大多数安装船的型号已相对老旧或已“跟不上潮流”。
根据目前各大船企披露的信息,到2023年,全球预计将新增6个超大型重型风机吊装船,但市场分析机构指出,新增船舶的数量实际上仍难以匹配各国海上风电项目的需求,到2026-2027年,全球范围内海上风电安装船短缺问题预计将更加严重。
行业风险需警惕
海上风电安装船跟不上海上风电发展的产业瓶颈已存在多年,曾有业内专家指出,海上风电安装船缺口将会限制未来五年海上风电行业的发展速度。
首先,目前投运的海上风电安装船的尺寸较小,而一些海上风机单机容量已经超过10MW,现有的安装船很难应对未来大风机的安装需求。在未来10年,海上风电装机规模都将以较高速度增长,数量不足是一个大难题。其次,海上风电离岸越来越远,增加了船只航行距离,影响了船只安装效率,目前已知的最远海上风电项目为英国的Dogger bank,该项目离岸距离约130公里。离岸越远,意味着安装一台风机需要占用安装船更多的时间,效率十分低下。
海上风电行业的前景不明,更重要的一点是各家公司投资新船观望气氛比较浓,以至于新投资的安装船数量少,究其原因是船公司一直担心近年海上风机单机容量的快速增长对现有船舶的影响,投资一艘海上风电安装船预计至少需要2.5亿美元,而这些船很有可能在未来五年就过时了。
埃信华迈表示,当前不仅存在海上风电安装船数量不足的问题,海上风电安装船分布不均带来的成本风险更是需要行业警惕。美国、日本等多个国家仍对本土海运工业有一定的保护措施,这类政策明确对外国船只进行了限制,这很可能导致上述国家的海上风电安装成本有所增加,对于部分亚太地区国家以及美国来说,正处于新兴发展阶段的海上风电行业将受到很大程度的影响。(本文综合整理自中国能源报、国际船舶网、上海证券报、中国远洋海运e刊等媒体报道)
精彩推送
- 商务部等6部门联合印发《关于高质量实施RCEP的指导意见》正式公布
- 商务部:建议企业尽快熟悉RCEP各国关税优惠承诺
- 北京专报丨国税总局: 2021年支持小微企业发展税收优惠政策新增减税2951亿元
- 北京专报丨国税总局:2021全年新增减税降费约1.1万亿元
- 北京专报丨国税总局公布2021年减税降费十组亮点数据
- 企业未来竞争靠什么?三位企业家提到了同一个关键词
- 山东今年地炼产能要再退740万吨 委员为地炼企业转型支招
- 扮靓“菜篮子”服务“大民生”
- 商务部等六部门印发关于高质量实施RCEP指导意见
- 广汽集团冯兴亚:建议延续新能源汽车综合型补贴政策至2025年
- 税务总局:2021年100项便民办税缴费措施已全部落实落地
- 央行8次操作投放1.7万亿元 机构预计市场情绪将迎来修复
- 商务部:有信心实现外贸开门稳 保持全年运行在合理区间
- 纺织服装行业周报
- 食品饮料行业周报:疫情虽暂干扰 调整已企稳 价值布局时
- 医疗服务行业点评:医疗服务政策支持加码 社会化办医边际放松
- 游戏行业数据周报:关注上周多款上线新游表现
- 申能集团、上海电气成立申电绿电科技公司 注册资本1亿元
- 申能集团、上海电气成立申电绿电科技公司
- 国家税务总局:有关地区税务部门今日还将曝光5起涉税违法案件
- 银保监会:防范模型和算法风险 模型管理核心环节要自主掌控
- 工信部:引导产业和企业正确认识RCEP高标准开放下带来的竞争
- 商务部:建议企业尽快熟悉RCEP各国关税优惠承诺 扩大优势产品出口和优质商品进口
- 商务部:建议企业吃透用好原产地累积规则 深度参与区域产业链供应链
- 海关总署:下一步将开放RCEP项下输韩国、马来西亚原产地证书自助打印
- 商务部答上证报记者问:各地方要以高质量实施RCEP为契机 系统谋划扩大对外开放
- 毕马威最新报告:大多数TMT企业未充分利用数据带来的机遇
- 华微电子任命孙铖为新一任董事会秘书
- 风口上的预制菜:资本市场追逐的新星
- 中国冰雪产业观察丨冰雪装备“中国制造”吹响“突围”号角
- 质量问题频发、以价换量 路虎押宝电气化欲走出泥淖
- 快递企业如何布局无人机?仍处于摸索阶段
- 科达自控5G矿用无线通信系统安全标志证书实现三大运营商全覆盖
- “证大文化非法吸收公众存款案”最新进展:已追缴现金18.5亿余元
- 医药行业月报:2021年回顾及2022年展望
- “宁新”聚力 一路相“赔”——新华保险宁夏分公司发布2021年度理赔服务年报
- 增资获批复 中诚信托资本金增至48.5亿元
- 数字人民币再拓新场景!美团线下全场景数币支付可领消费补贴
- 深铁建材与5家央企签订大湾区城际铁路工程项目物资联合集采协议
- 国家税务总局:继续扩大推送减税降费红利账单试点范围
- 迟福林:合力建设全球最大自由贸易区
- 银保监会明确2022年工作重点
- 金融风险报告2021:宽松政策对冲经济下行的效果有待观察
- 社论:加大税收对收入分配的调节作用
- 国家中医药管理局与柬埔寨卫生部签署合作协议
- 香港破产程序首次获得内地法院认可
- 多地重大项目集中开工 年内投资总额逾4.2万亿元
- “地方两会”绘制稳增长“施工图” 资本市场需进一步促进投融资协同发展
- “氢”情助力“绿色冬奥” 氢能产业化发展有望提速
- 境内美元流动性充裕“撞上”刚性结汇 人民币汇率节前强势连连
- 降准、结构性降息接连落地之后 货币政策工具箱空间还有多大
- 财政部将实施更大力度组合式减税降费
- 商务部拟实施四项行动提高外贸竞争力
- 多地试水检验试剂集采:为何大范围进行带量采购难?
- 2021年广东省全社会用电量同比暴涨13.58%
- 官宣!首破3万亿 深圳GDP超首尔 挑战世界前十
- 私募大佬遇“李鬼” 这次骗到美国去了!但斌辟谣 拿到0元年终奖
- 天津:做好服务 稳就业促发展
- 六部门联袂畅通优质涉农企业直接融资渠道 北交所农林牧渔“后备军”亟需扩容
- 湖北:第二批新组建省属国企今日揭牌
- 支付备付金突破2万亿 第三方支付行业前景可期
- 北京证监局:2022年将聚焦退市新规 杜绝会计调节规避退市
- 江苏江阴科技镇长团:赋能产业转型升级
- 先进制造引领“世界工厂”东莞突围升级
- 商务部:贡献率达65.4% 消费重新成为经济增长第一拉动力
- 保障性租赁住房土地规划细则公布 明确户型朝向、日照时间、容积率等标准
- 养老金体系将向零售为中心转变 险企如何打通“老有所养”最后一公里?
- 3天可赚12天利息!春节理财最佳操作攻略来了
- 珠江啤酒王志斌:以产业升级推动“双主业”高质量发展
- 中国银行取消个人借记卡年费和小额账户管理费
- 3,000,000,000,000+!深圳GDP站上新台阶 图说成绩背后的上市公司力量
- 钱大妈、美菜网、叮咚买菜 社区生鲜接连败北 2022年投资人的第一个难题来了?
- 六方面入手!财政部明确2022年积极财政政策“路线图”
- 山东玻纤:数字化智能化赋能 实现高质量发展
- 487项 内蒙古机场集团“五小”创新结硕果
- 财政部答一财:对专项债券项目实行穿透式监测
- 首个数字人民币疫后复工专项补贴在西安落地
- HPE全球副总裁、中国区董事总经理朱海翔:将高质量可持续发展作为系统性工程来考量
- 南昌交出2021年“经济答卷”:GDP迈上六千亿新台阶
- 补链成群 巴南一季度集中签约项目24个总投资238亿元
- 人行南宁中心支行:2021年末广西本外币存款余额3.69万亿元 同比增长6.39%
- 2022年春节档新片预售票房破2亿元
- 工信部调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求
- 湖北南漳:提交亮丽答卷 开启新年新篇
- 有“亿”点犀利!绿色石化成为湛江首个超千亿产业集群
- 四川内江资中县:三孩家庭购房最高奖励14000元/套
- 增速获客赛道 激活年轻属性——兴业银行信用卡“圈粉”90后
- 四个中外航班收熔断令 涉东航、国航等
- 7年10轮融资 新能源城配“最后十公里”跑出独角兽
- 2022房企收并购再起 优质资产插标
- 坚持创新引领行业发展 新华睿思拓展互联网服务新空间
- “年终奖”如何提高投资收益 银行理财师为市民支招
- 上海自贸区临港新片区:努力完成2022年1000亿元前沿产业招商工作任务
- “火炉之城”重庆“点燃”冰雪运动热情
- 2022年职工医保个人账户改革 这些变化您知道吗?
- 春节期间 津冀地区高速公路禁止危险物品运输车辆通行
- 四川出台7条措施积极扩大有效投资
- 河北省逾10万户企业以简易注销方式退出
- 樊登读书子公司注册资本增至2.6亿元,增幅25900%
- 深圳宝安区与腾讯签署战略合作协议