销量成绩持续领先,第三代哈弗H6实力不凡
“造车是一场没有尽头的马拉松,行稳方能致远”曾有一家报社的总编辑这样形容汽车行业。这也是业内公认的法则。这句话很好理解,马拉松的精神是贵在坚持,眼光要放长远,起跑就猛冲的人,往往会因为半路体力不支而提前退场。同时,能跑马拉松的人,平时一定是勤奋锻炼的人,否则没有好的体力能坚持全程。
放到汽车身上就是踏实务实,潜心积累,不以暂时的成绩大悲大喜,乱了方寸。说起这样的车,我首先想到的就是哈弗H6。这是一款诞生10余年的车,也是一款热销10余年的车,也是口碑最好的国产车之一。现在哈弗H6已经更新到了第三代,在当前车款的身上,我们也看到了马拉松精神。
设计稳中有新
哈弗H6从第一代到第三代,有明显的家族风格——稳重大气,但是每一代改款都会根据当前消费者的喜好,加入新的设计元素,给人耳目一新的感觉。第三代哈弗H6深谙当代人对东方美学和未来科技的追求,并在设计中将二者巧妙结合,尽显年轻感与高级感。
为了避免同质化,打造专属特色,第三代哈弗H6采用有东方韵味的弦韦设计语言,叠胜式立体前格栅,极富美学张力与力量感,匹配黄金比例车身和满弦式车身腰线,温文尔雅中透出刚劲的品格,营造出满满的高级感。醒目的LED贯穿式云桥尾灯,与尾部整体造型融为一体,所至之处,星光璀璨。
第三代哈弗H6的“新”同样体现在内饰上。飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显示、流体粒子发光皮纹、高光电镀换挡旋钮、12.3寸超智联触控屏等,处处都透露着高级感和科技气息。其中,HUD智能全彩抬头显示,可将重要行车信息尽收眼底,无需再转头、低头去看仪表盘了,为安全行车加码,非常实用。
配置新而实用
智能化配置几乎成了国产车的特色,但是也有不少消费者吐槽这些配置都是“噱头”,要么不好用,要么用不上。这一点,第三代哈弗H6做的很实在。比如第三代哈弗H6支持整车 FOTA 远程升级,可以达成智能系统、动力、智能驾驶等40多个模块、上千个功能的远程升级。相较于一般的OTA升级,用户不用去4S店便可以自行升级和修复软件故障,省时更省心。
同时,第三代哈弗H6可实现L2级智慧驾驶,搭载50米循迹倒车、全速段巡航、智能巡航辅助、自动紧急制动、智慧躲避、TSR交通标志识别等22项辅助驾驶功能,让爱车会思考,更贴心,带来更便捷、安全的移动空间体验。以自动路线循迹倒车功能为例,当用户遇到羊肠小路、蜿蜒窄巷,或路遇障碍物时,凭借该功能,第三代哈弗H6可以记录倒车前的行驶路线,并循迹自动倒回50米距离,不用驾驶者进行额外操作,即可让车辆顺利脱困,对于新手小白十分友好,对老司机而言也更添一份保障。
动力强而省
长城汽车斥资200多亿,历时5年,打造了柠檬平台。而第三代哈弗H6是基于该平台打造的首款车型,实现了性能与效能双优。第三代哈弗H6搭载1.5GDIT EVO和2.0 GDIT发动机,系统总功率高达124kW/155kW,扭矩可达285N·m/325 N·m,超强驾驭感受加码用户出行体验。配合第二代7DCT湿式双离合变速器,能够提供快速、精确的离合器压力控制,带来随叫随到的动力表现,效能更出色。
基于柠檬平台,第三代哈弗H6还拥有先进的整车工艺,高强度钢应用比例达 71.61%,热成型钢最高强度达2000Mpa,车身重量降低了44kg,燃油经济性和车辆安全性均得到提升。配合前麦弗逊后多连杆独立悬架和专业底盘调教,在保障动力输出的同时,也能够更充分的控制车轮和车身的相对运动,使操控与舒适性再进阶,保障出行品质。
实践出真知,为了更好的验证自身的节油性,并让消费者直观看到“国民神车”的澎湃动力,“纵油天地 极限征弗——第三代哈弗H6低油生活畅享之旅”登陆贵州,于贵阳、仁怀、遵义三城,完成了近530公里的节油挑战,期间经历了城市道路、县道和盘山公路等多种复杂路况,最终以百公里平均油耗6.39升的好成绩,展现了什么叫动力、油耗双优,收获了现场试驾者的点赞。
如果把造车比作是一场马拉松,那么产品力才是真正的能量供给,第三代哈弗H6不仅有匠心的设计,诚意的配置,还有出色的性能和燃油经济性,产品力优势显而易见。而且现阶段消费者购买第三代哈弗H6,至高可免购置税6900元,还可享受置换礼、流量礼、升级礼、质保礼四重好礼,这些也为第三代哈弗H6在这场“马拉松”比赛中注入了额外的能量!
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