京东物流收购德邦股份66.49%股份 顺丰、通达系掉队
2022年3月11日,历时一个多月的传言“靴子落地”,老牌快运公司德邦股份(603056.SH)发布公告称,京东物流将通过收购其控股公司的方式,控制德邦股份66.49%的股份。
公告称,为提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率,本次要约收购以终止德邦股份的上市地位为目的。也就是说,收购完成后,德邦将退市。
京东则在发给媒体的通告中称,双方将继续保持品牌和团队独立运营,战略和业务方向整体保持不变,将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。
德邦近年来快运主业持续萎缩、快递新业务开拓艰难。据物流业人士透露,2017年,京东集团董事长刘强东和德邦董事长崔维星就曾洽谈过收购事宜,但在价格问题上未谈妥。
这不是京东物流(2618.HK)第一次收购同行公司的股份。2020年,京东物流曾以30亿元的对价收购跨越速运集团。2022年2月底,京东集团完成了对即时配送平台达达的控股。
值得注意的是,无论是京东物流对德邦、跨越和达达股份的收购,顺丰此前对DHL中国供应链业务、嘉里物流等公司的收购,还是阿里菜鸟入股几家“通达系”快递公司,都表明中国物流业中综合业务越来越强的“大鱼”收购业务单一、市场单一的“小鱼”,已经成为一股趋势。它们的国际同行FedEx、UPS、DHL也都是通过不断并购发展起来的。
有业内人士预测,主营单一快运业务的安能、百世快运,以及通达系中掉队的申通,或许未来也难摆脱被收购的命运。
京东物流看中德邦哪些价值
德邦起家于快运业务。与C端消费者普遍使用的快递到家服务不同,快运业务是指运输大件货物(30kg到500kg)的服务,B端客户占主流。
近年来德邦也在开拓快递业务(主要是大件快递业务),试图构建第二增长曲线,但业内普遍认为其收效甚微。在快运主战场,德邦也在顺丰快运、安能、壹米滴答等新进入者的夹击下丢失份额,前路雪上加霜。
目前,从业务角度看,德邦面临多方面的压力。
首先,顺丰、“通达系”快递公司在做快递之余,逐渐发现快运业务模式类似,且与已有的干线运输网络、中转场地、客户资源协同效应大,因此纷纷进入快运领域,可谓“降维打击”,使得快运市场的竞争白热化。
其次,类似于快递行业,在快运行业,也存在直营模式和加盟模式之间的竞争,德邦和顺丰是直营模式,优势是执行力,但与安能等加盟模式的快运公司比,直营的扩张性较弱,这是德邦被安能赶超的原因之一。
目前在快运领域,加盟模式的货运量近五年复合年均增长率达44.4%,远高于直营模式,占总货运量的比重从29.8%提升至68.6%。
虽然德邦的业务面临诸多挑战,不过业内人士认为,德邦价值尚存。
科尔尼企业咨询全球合伙人宋旭军对《财经十一人》表示,如今德邦的服务能力和品牌效应依然坚实,对于京东物流这样有志于提升综合供应链服务能力的公司,整合德邦的资源,对业务是很好的补充,快递与快运件可以合并装运,节省运力,内部协同效应大。
京东物流擅长货源、仓储、末端配送,德邦拥有车辆,转运中心资源,其服务人员和承运商管理经验丰富,可以补充京东物流的服务能力。
据德邦股份2021年三季度报告,快递快运业务收入占总收入比重约97%,达218.61亿元。截至2021年6月30日,德邦物流在全国拥有超3万个营业网点、140个仓库、超2000条干线路线。
快运业虽然竞争激烈,早已走过快速成长期,但行业仍会小幅增长,需求会更加to C,向小批量、多次、高时效的方向发展。德邦单独经营的压力大,但绑定京东物流这样的大平台后,竞争力可能会得到提升。
据京东物流的通告,快递快运业务是京东物流高效触达客户的重要方式,可以有效帮助其快速扩大客户群,德邦物流的业务优势将为京东物流注入更为丰富的资源和渠道,推动京东物流步入快递快运业务发展的快车道。
通告中还称,对于德邦而言,进入京东物流体系也为其发展带来了新契机。京东物流的数智化、供应链技术、商流优势对德邦也有益处。
京东物流收购德邦股份,对劲敌顺丰会有影响吗?
宋旭军表示,京东物流和顺丰之间的竞争,更多是在综合供应链的服务上。(综合供应链服务是指为商家提供仓配、存货管理的服务,而非局限于快递配送业务,附加价值更高。)收购德邦股份补充的是京东物流在快运、大件快递上的服务能力,并不直接涉及综合供应链业务,因此,此次收购对顺丰影响不大。
此次股份收购的影响,主要体现在对快运行业格局的改变上。
中国的快运行业已经进入成熟-衰退期,只做快运业务的安能目前市值仅有60多亿元,2021年上市后资本市场并不看好,拥有快运业务的百世集团在资本市场表现同样平淡。值得注意的是,2021年末百世集团的中国区快递业务已被极兔收购。鉴于上述现实情况,未来安能和百世快运也可能被收购。
德邦为何衰落
德邦也曾辉煌过,经历了中国物流业快速发展的20年。
作为快运领域的“元老”,德邦一度以更高品质、规范化的业务做到行业顶尖位置,将不少同期发展起来的快运公司甩在后面。
1996年,德邦董事长崔维星在广东创办崔氏货运公司;2004年成立德邦物流,推出以公路货运价格完成航空快运业务的创新服务,德邦的业务逐步从区域扩展至全国。2010年德邦引入红杉资本,2018年经历上市的高光时刻。
但是,从2017年起,德邦的营收增长率逐年下滑,快运业务陷入连年负增长,目前仅占德邦总营收的三分之一,其余为快递收入。
不仅被快运“黑马”安能赶超,在与顺丰快运的比拼中,德邦也败下阵来。顺丰近年来一直在加大新业务的开拓,其中就包括快运业务。
2017年,德邦快运收入129亿元,顺丰快运收入不足德邦一半,这是德邦快运收入的巅峰时期。
2019年,顺丰快运收入126亿元,已经超过德邦快运业务的112亿元。
2020年,顺丰快运的营收达200多亿元,达到德邦快运业务收入的两倍。
据2021年7月运联智库发布的《快运行业白皮书》,2020年快运货运量排名前五的公司是安能、顺丰快运、壹米滴答、百世快运、中通快运,不见德邦的踪影。
在主业快运业务上感受到压力的德邦,也做起了快递业务。2018年上市后,德邦物流更名为“德邦快递”,转型做大件快递业务(3-60kg),但收效并不理想。
快运行业竞争激烈,公司从快运业务向快递业务延伸是自然的。快运业务的盈利能力和增长天然地低于快递业务。快递件小、效率更高,可以拼单,快运的网络效应没有快递强。同时,快递在中转环节的自动化程度也更高,快运件大、非标,自动化程度低,效率进一步削弱。
不仅德邦,百世、安能都在业务发展过程中推出了包括大件快递在内的快递业务,但快递业务高度依赖网络效应、规模效应,投资成本高昂,后来者难以脱颖而出。
目前快递收入占德邦总营收的三分之二,且一直在增长,但所占行业份额微乎其微(不足0.7%),难以形成规模效应。
在业务萎缩的压力下,崔维星试图通过管理制度寻求突破,每年在管理上投入大量资金,并学习华为的管理模式。
但是,公司员工对此并不看好。一位前德邦员工告诉《财经十一人》,崔维星只是大规模、机械地模仿华为的管理,但其带领的团队却未能发展好业务,“老板的管理缺乏核心目标,员工流失严重”。
不少业内人士惋惜德邦留不住人才,顺丰、安能、百世等物流公司从德邦挖去了大批员工,德邦甚至无奈落得物流业“黄埔军校”的称号。
2018年,崔维星在德邦上市之日的敲钟答谢会上说:“德邦创业22年了,都说岁月不饶人,但我也没有饶过岁月,德邦物流也没有饶过岁月。”
如今被成立时间更短的“后起之秀”京东物流收购,崔维星也将不再是公司的实际控制人。可以说,岁月终究没有饶过这家有25年历史的中国老牌物流公司。
标签: 京东物流 京东物流收购德邦股份 德邦股份 快递快运服务
精彩推送
- 励普教育:中国人事考试网确定调整一建、监理等考试工作年限!
- 永州“菜篮子”基地达185家 居全国地级市之首
- 湘西州以特色文旅产业巩固精准扶贫成果推进乡村振兴
- 工信部等六部门联合部署开展绿色建材下乡活动
- 喜讯|丽天防水荣获“广东省名优高新技术产品”证书
- 张家口年内重点推进20项交通基础设施建设
- 支付宝:过去半年为小微商户降费近50亿 收钱码提现将继续免费至2024年
- 天津:任何学校和个人不得强迫学生和家长订购校外配餐
- 海南今年将全面实施全民参保计划
- 河南44年来出生人口首次跌破80万 2021年全国人口增加48万人
- 支付宝:过去半年为小微商户降费近50亿 收钱码提现将继续免费至2024年
- 今年财险机构将承保内蒙古各类农作物超1亿亩
- 天津春耕春播早字下手 农机补贴已使用九成
- 财政部、住建部印发《中央财政城镇保障性安居工程补助资金管理办法》
- 央行14日开展100亿元7天期逆回购操作
- 天津经开区保税物流中心进出口货值蝉联保税物流中心全国第一
- 央行14日开展100亿元7天期逆回购操作
- 财政部、住建部印发《中央财政城镇保障性安居工程补助资金管理办法》
- 天津经开区保税物流中心进出口货值蝉联保税物流中心全国第一
- 今年财险机构将承保内蒙古各类农作物超1亿亩
- 建业南阳置业被南阳高新技术产业开发区人民法院列为被执行人
- 建业南阳置业被南阳高新技术产业开发区人民法院列为被执行人
- 香港特区政府:新冠药物供应充足 治疗能力持续提升
- 香港特区政府:新冠药物供应充足 治疗能力持续提升
- 雪球基金分享,分析基金的实用技巧
- 小鹏汽车加入欧洲三大汽车协会
- 水产饲料价格上调 业内人士称海外因素传导至国内尚需时间
- 水产饲料价格上调 业内人士称海外因素传导至国内尚需时间
- 小鹏汽车加入欧洲三大汽车协会
- 国家市场监督管理总局:强化反垄断优化公平竞争 去年罚没金额235.86亿元
- 国家网信办就《未成年人网络保护条例(征求意见稿)》再次公开征求意见
- 网信办就未成年人网络保护条例再征求意见 要求合理限制消费行为
- 中铁建地产红三月 以高质生活敬献华南
- 国家网信办就《未成年人网络保护条例(征求意见稿)》再次公开征求意见
- 网信办就未成年人网络保护条例再征求意见 要求合理限制消费行为
- 国家市场监督管理总局:强化反垄断优化公平竞争 去年罚没金额235.86亿元
- 重庆2022年首批集中供地13宗 总起始价约94.3亿元
- 银保监会发布警惕过度借贷营销诱导的风险提示
- 遂宁市本级第一次、第二次挂牌出让共9宗工业用地!
- 吉野家门店因撕除临期产品标签被罚
- 吉野家门店因撕除临期产品标签被罚
- 腾讯增资时垠电商公司 后者专注于美妆个护等产品开发
- 2月金融数据点评:信贷不佳 货币政策如何演绎
- 两部门印发《中央财政城镇保障性安居工程补助资金管理办法》
- 两部门印发《中央财政城镇保障性安居工程补助资金管理办法》
- 富士康深圳各园区暂停营运 备援厂区已调配降低营运影响
- 银保监会发布警惕过度借贷营销诱导的风险提示
- 大宗商品价格异动调查:有人赚得手发软 有人赔钱赖账
- 农业农村部发起全国大豆高产竞赛
- 滁州市成交2宗经营性用地,总成交价约5.8亿元
- 食宝街等闭店倒计时 中关村广场将启动升级改造
- 【机会挖掘】2月全国动力电池装车量同比上升145.1% 厂商集中度不断提升
- 农业农村部办公厅 司法部办公厅关于发布农村学法用法示范户标志牌统一样式的通知
- 中心区吹响“回暖”号角,广州楼市准备反攻!
- MPC引爆信息安全全生态
- 央行今日开展100亿元7天期逆回购操作
- 阳光城前执行副总裁阚乃桂火速加盟泰禾,下周一到任
- 张文宏深夜发文!奥巴马新冠阳性!国家药监局再批准5家新冠抗原自测产品上市
- 增城预征超2522亩地,用于建设商业、学校...
- 农业农村部办公厅 司法部办公厅关于发布农村学法用法示范户
- 【机会挖掘】2月全国动力电池装车量同比上升145.1% 厂商集中度不断提升
- 央行开展100亿元7天期逆回购操作 实现零投放零回笼
- 投资2.1亿,广州这个区67个小区要补短板改造
- 央行今日开展100亿元7天期逆回购操作
- 央行开展100亿元7天期逆回购操作 实现零投放零回笼
- 食宝街等闭店倒计时 中关村广场将启动升级改造
- 张文宏深夜发文!奥巴马新冠阳性!国家药监局再批准5家新冠抗原自测产品上市
- 电力设备行业周报:2月比亚迪持续超预期 光伏受益欧盟能源转型
- 中泰证券:汽车电动化、智能化驱动PCB新发展
- 光大保德信基金詹佳:拒绝“拼赛道” 以竞争力指标优选核心资产
- 电力设备行业周报:2月比亚迪持续超预期 光伏受益欧盟能源转型
- “星巴克”登上微博热搜 网友称饮品“大溪地绵云冷萃”喝出蟑螂
- 国内AMOLED面板厂全年平均稼动率53.7%
- 星巴克回应“喝出蟑螂”事件 未发现相关虫害问题
- 养老金又要涨了!全国调剂余缺2022年养老金能上涨多少?
- 京东物流收购德邦股份66.49%股份 顺丰、通达系掉队
- 雅培回应带“菌”奶粉:属召回范围内已退款
- 冲牙器、美白笔、U型牙刷 网红爆款是“神器”还是“智商税”?
- 点个贷款为何要注册这么多平台?有导流平台脚踩红线如何整治?
- 千亿房企禹洲集团遭遇流动性危机股价大跌10.38%
- Facebook母公司通知员工重返办公室 并将削减部分员工福利
- 中国移动:2021年全年每股派息良好增长
- 呷哺呷哺:实际关闭门店数量比中期业绩预计多30家
- 中国家用电器商业协会:家居行业仍处1.0时代
- 上千元购买一件波司登羽绒服 背部没有羽绒客服拒绝售后
- 京东物流收购德邦股份落地 快递行业“价格战”愈演愈烈
- 京东流提高业务板块整合效率 要约收购以终止德邦股份上市地位
- “浪胃仙”与“李杭泽”上演分手“互撕” MCN机构如何自处?
- 京东物流将收购德邦股份66.49%股份深耕快递快运
- 京东物流将收购德邦股份66.49%股份
- 一周要闻:云南能投本周表现异常活跃 周内累计涨幅60.96%
- 平台型对冲基金何以23年乘风破浪? ――访上海保银投资总经理李墨
- 光大保德信基金詹佳:拒绝“拼赛道” 以竞争力指标优选核心资产
- 证券违法者财产拟优先用于民事赔偿 投资者权益保护有效性有望进一步提升
- 平台型对冲基金何以23年乘风破浪? ――访上海保银投资总经理李墨
- 证券违法者财产拟优先用于民事赔偿 投资者权益保护有效性有望进一步提升
- 中泰证券:汽车电动化、智能化驱动PCB新发展
- 基金业热议政府工作报告 稳增长和高质量成长是重要投资主线
- 密集清理区外村镇银行股权 蒙商银行加速“轻装前进”
- 平安基金刘杰:看好宽信用环境下大金融相关领域机会