13艘 60000TEU!以星航运(ZIM)狂砸8.7亿美元租新船
2月10日,以星航运发布公告宣布,与在纽约上市的航运企业Navios Maritime Partners LP签订了租船协议。根据该协议,以星共租赁13艘集装箱船,其中包括5艘二手船和8艘新造船,交易总额约为8.7亿美元。
据介绍,5艘二手船的运力规模为3500TEU—4360TEU,预计于2022年第一季度和第二季度交付,租期最长为4.5年。
8艘新造船的运力规模均为5300TEU,预计将于2023年第三季度至2024年第四季度交付,将部署在以星亚洲-非洲航线中,租期最长为5.3年。
以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示,“这项交易增强了我们作为全球利基运营商的地位,为所需的船舶提供了急需的吨位,并确保了额外的高质量和成本效益的产能,以满足未来不断增长的需求。”
实际上,这已不是以星航运今年第一次扩大船队规模。就在2022年1月29日,以星航运与航运巨头Idan Ofer达成一项协议,从后者旗下公司Kenon Holdings处,租赁了3艘7000TEU液化天然气(LNG)动力集装箱船,租期为8年。
此外,2021年以来,以星航运分别两次从塞斯潘处租赁LNG动力集装箱船,包括15艘7000TEU型船和10艘15000TEU型船。
根据Alphaliner的统计数据,截至2022年2月11日,以星航运总运力为113艘、424385TEU,运力排名全球第10位。其中租赁运力为108艘、408615TEU,占现有总运力的96.3%。
(文章来源:中国水运网)
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